Боковой самосвальный прицеп 80 тонн

Главная " Боковой самосвальный прицеп 80 тонн

80 тонн боковой самосвальный прицеп для продажи

80-тонный боковой самосвальный прицеп Genron — это шедевр дизайна. Изготовленный из высокопрочной стали, он обещает долговечность и надежность. Оснащенный тремя осями, он повышает эффективность и удобство загрузки. Он может перевозить от 60 до 80 тонн, что делает его универсальным для различных условий и потребностей.

Этот полуприцеп с боковой разгрузкой увеличивает скорость загрузки и выгрузки материалов. Его уникальная конструкция обеспечивает эффективную работу на загруженных рабочих площадках. Это кардинальное изменение для любого строительного проекта.

Технические характеристики

Размер	9500mm2500mmmm3260mm
Основная балка	Q345
Материал ковша	T700
Ось	3 оси
Подвеска	Механическая подвеска FUWA K-Hitch
Шина	11R22.5 18 PR, 12 шт.
Обод	8,25-22,5, 12 шт.
Кинь булавку	2,0 дюйма, бренд JOST, стандарт ADR
Живопись	На заказ

Конструкция и эксплуатационные преимущества

При рассмотрении конструктивных и эксплуатационных преимуществ 80-тонного самосвала необходимо учитывать несколько факторов. боковой самосвальный прицеп:

Спроектирован с низким центром тяжести: Риск опрокидывания при разгрузке значительно снижается. Такая устойчивость очень важна при погрузке и разгрузке таких больших объемов и масс.

Большой угол наклона: обеспечивает эффективную разгрузку груза без остатков. Прицепы имеют боковое управление. Это означает, что они не зависят от места установки. Их можно использовать в различных условиях. Кроме того, они оснащены подъемным цилиндром. Это важное дополнение. Он помогает вывести прицеп из затруднительного положения, если груз увязнет в шинах.

Существуют различные типы наклонных систем: Это прямой и навесной типы, каждый из которых имеет свои преимущества. Прямой толкающий тип имеет простую конструкцию с большим ходом, что очень важно для разгрузочных работ, в то время как звеньевой тип имеет более сложную структуру, которая эффективно поднимает кузов фургона и придает ему равномерную прочность, тем самым уменьшая необходимое усилие и обеспечивая большую эффективность работы гидравлических цилиндров.

Параметры настройки и конфигурации

Гидравлическая система имеет важное значение для прицепов с боковой разгрузкой. Клиенты могут выбирать из различных систем, включая HYVA. Системы HYVA известны своей эффективностью и долговечностью. Выбор между гидравлическими цилиндрами одинарного или двойного действия зависит от частоты использования и типа.

Выбор шин имеет решающее значение для безопасности и эффективности. Варианты варьируются от дорожных до внедорожных шин. Внедорожные шины предназначены для неровной местности. Некоторые прицепы предлагают супер-одинарные шины для лучшей экономии топлива.

Съемные задние борта или клетки добавляют универсальности. Они позволяют перевозить различные типы материалов. Это обеспечивает безопасную транспортировку даже легких, объемных грузов.

Конфигурации осей можно настроить для различных весовых нагрузок и распределения. Такие бренды, как BPW или SAF, являются популярным выбором. Системы подъема осей также могут быть добавлены для снижения износа шин, когда прицеп пуст.

Тормозные системы могут быть настроены, включая барабанные и дисковые тормоза. Выбор зависит от предпочтений по обслуживанию или потребностей в производительности.

Дополнительные функции: Вы можете добавить множество дополнительных функций. К ним относятся автоматические системы брезента для легкого покрытия, бортовые системы взвешивания для управления загрузкой и различные материалы для защиты контейнера и облегчения выгрузки липких материалов.

Материал и конструкция: выбор материалов имеет решающее значение. Например, для кузова можно выбрать высокопрочную сталь. Целью выбора является баланс между прочностью и экономией веса. Это также касается толщины пола и стенок прицепа.