Боковой самосвальный прицеп 80 тонн

Главная " Боковой самосвальный прицеп 80 тонн

80 тонн боковой самосвальный прицеп для продажи

Боковой самосвальный прицеп 80 тонн от Genron имеет отличную конструкцию. Он изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает долговечность и надежность. Транспортное средство имеет три оси. Он разработан для повышения эффективности и удобства погрузки. Он может перевозить от 60 до 80 тонн. Он может адаптироваться к различным условиям работы и потребностям. Этот полуприцеп с боковой разгрузкой не только повышает скорость погрузки и разгрузки материалов, но и благодаря уникальной конструкции обеспечивает эффективную работу на загруженных рабочих площадках.

Технические характеристики

Размер	9500mm2500mmmm3260mm
Основная балка	Q345
Материал ковша	T700
Ось	3 оси
Подвеска	Механическая подвеска FUWA K-Hitch
Шина	11R22.5 18 PR, 12 шт.
Обод	8,25-22,5, 12 шт.
Кинь булавку	2,0 дюйма, бренд JOST, стандарт ADR
Живопись	На заказ

Конструкция и эксплуатационные преимущества

При рассмотрении конструкции и эксплуатационных преимуществ 80-тонного прицепа-роспуска ключевыми являются несколько моментов:

Спроектирован с низким центром тяжести: Риск опрокидывания при разгрузке значительно снижается. Такая устойчивость очень важна при погрузке и разгрузке таких больших объемов и масс.

Большой угол наклона: обеспечивает эффективную разгрузку груза без остатков. Прицепы имеют боковое управление. Это означает, что они не зависят от места установки. Их можно использовать в различных условиях. Кроме того, они оснащены подъемным цилиндром. Это важное дополнение. Он помогает вывести прицеп из затруднительного положения, если груз увязнет в шинах.

Существуют различные типы наклонных систем: Это прямой и навесной типы, каждый из которых имеет свои преимущества. Прямой толкающий тип имеет простую конструкцию с большим ходом, что очень важно для разгрузочных работ, в то время как звеньевой тип имеет более сложную структуру, которая эффективно поднимает кузов фургона и придает ему равномерную прочность, тем самым уменьшая необходимое усилие и обеспечивая большую эффективность работы гидравлических цилиндров.

Параметры настройки и конфигурации

Гидравлические системы: Гидравлическая система имеет решающее значение для боковых самосвальных прицепов. Клиенты могут выбирать из множества систем, включая различные бренды, такие как HYVA. Системы HYVA известны своей эффективностью и долговечностью. Выбор гидравлического цилиндра одинарного или двойного действия может также зависеть от частоты и типа использования.

Шины: Выбор шин важен для обеспечения безопасности и эффективности. Варианты могут варьироваться от шоссейных до внедорожных шин. Шины для внедорожников имеют более высокий уровень слойности, чтобы выдержать пересеченную местность. Некоторые прицепы также могут быть оснащены односкатными шинами для лучшей экономии топлива.

Съемные багажники или клетки: Для большей универсальности прицепы могут быть оснащены съемными задними дверями или клетками. Это позволяет перевозить больше типов материалов. Это обеспечивает надежную перевозку даже легких и громоздких грузов.

Оси: Конфигурации осей могут быть подобраны в соответствии с различными весовыми нагрузками и требованиями к распределению. Такие марки, как BPW или SAF, являются популярными вариантами. Вы также можете добавить системы подъема осей, чтобы уменьшить износ шин, когда прицеп пустой.

Тормозные системы: Настройка тормозных систем может включать выбор между барабанными и дисковыми тормозами. Этот выбор зависит от того, что предпочитает оператор - простоту обслуживания или производительность.

Дополнительные функции: Вы можете добавить множество дополнительных функций. К ним относятся автоматические брезентовые системы для легкого укрытия, бортовые системы взвешивания для управления грузом, а также различные облицовочные материалы для защиты бункера и облегчения разгрузки липких материалов.

Материал и конструкция: Выбор материалов имеет ключевое значение. Например, для корпуса может быть выбрана высокопрочная сталь. Выбор основывается на балансе между долговечностью и экономией веса. Это касается также толщины пола и стен прицепа.