Genron International Trade est spécialisée dans la fabrication de semi-remorques surbaissées de haute qualité. Elles sont conçues pour transporter facilement et en toute sécurité des marchandises lourdes et surdimensionnées. Les semi-remorques surbaissées, également appelées lowboys ou low-loaders, ont un pont plus bas que les remorques standard. Cette conception permet de transporter des équipements hauts et encombrants. Ces équipements seraient autrement trop grands pour les remorques traditionnelles. Un plateau plus bas abaisse le centre de gravité. Cela améliore la stabilité pendant le transport, ce qui est essentiel pour les tâches lourdes.
Les semi-remorques à plate-forme surbaissée sont essentielles pour de nombreuses industries. C'est particulièrement vrai dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière et de l'agriculture. Elles aident à déplacer de grandes machines, telles que des excavateurs, des bulldozers, des grues et des pièces d'éoliennes. Elles veillent à ce que ces objets lourds soient déplacés correctement et en toute sécurité. Les remorques sont stables et sûres. Elles peuvent également transporter des marchandises surdimensionnées. Elles sont donc essentielles à la logistique de ces industries.
Genron International Trade s'efforce de répondre aux exigences élevées du transport lourd. Pour ce faire, nous veillons à ce que nos remorques offrent une sécurité, une fiabilité et une efficacité inégalées. Nos semi-remorques surbaissées sont conçues pour répondre à des exigences strictes. Elles proviennent d'industries qui ont besoin d'un transport robuste et fiable.
Dans les sections suivantes, Genron International Trade vous fera découvrir plus en détail les semi-remorques surbaissées. Nous explorerons leurs types, leurs caractéristiques principales, leurs utilisations et les avantages qu'elles offrent.
Table des matières
Qu'est-ce qu'une semi-remorque surbaissée ?
Une semi-remorque surbaissée est également connue sous le nom de "lowboy" ou "low-loader". Il s'agit d'une remorque spécialisée pour les charges lourdes et surdimensionnées. Son plateau est beaucoup plus bas que celui des remorques standard. Il se situe généralement à une hauteur de 24 à 30 pouces au-dessus du sol. Cette conception est idéale pour transporter des machines lourdes. Cela comprend les bulldozers, les grues et d'autres équipements de construction. Elle convient également pour les grandes pièces industrielles. La faible hauteur permet de transporter des charges plus hautes. Elles peuvent être déplacées sans être trop hautes, ce qui serait contraire à la loi et dangereux.
Les semi-remorques surbaissées ont été développées pour la première fois au début du 20e siècle. Le besoin de transporter des machines industrielles de plus en plus grandes et de plus en plus lourdes était à l'origine de ce développement. Avec le développement des infrastructures et des activités industrielles, les limites des remorques standard sont devenues évidentes. Les ingénieurs ont donc conçu la remorque surbaissée pour transporter des charges lourdes et encombrantes. Les remorques traditionnelles ne pouvaient pas les transporter en toute sécurité. Au fil des décennies, des innovations ont permis d'améliorer la capacité de charge et la facilité d'utilisation. Elles comprennent des systèmes de suspension hydraulique et des cols de cygne amovibles.
La structure de base d'une semi-remorque surbaissée comprend un plateau principal qui est plus bas que les essieux de la remorque. Ce plateau est soutenu par un châssis droit ou à col de cygne, selon le type de semi-remorque surbaissée. Le col de cygne est l'un des principaux éléments de conception. Il permet de détacher l'avant de la remorque, ce qui facilite le chargement et le déchargement des équipements lourds. Les remorques surbaissées modernes sont souvent équipées d'une suspension hydraulique. Elle assure la stabilité et répartit le poids sur l'ensemble de la remorque. Pour supporter de lourdes charges, ces remorques sont équipées de plusieurs essieux, dont le nombre peut varier en fonction du poids de la cargaison. Certaines remorques ont jusqu'à 12 essieux pour supporter des charges extrêmement lourdes. Les ponts peuvent être plats pour le transport d'équipements lourds. Ils peuvent aussi être encastrés pour s'adapter à des machines plus hautes. Cela permet de s'assurer qu'elles ne dépassent pas les restrictions de hauteur sur les routes.
Types de semi-remorques surbaissées
Remorques ordinaires surbaissées
Les remorques ordinaires surbaissées sont le type le plus communément utilisé pour le transport de charges lourdes et surdimensionnées. Ces remorques ont un plateau bas. Il se situe beaucoup plus bas que les remorques standard, généralement à une hauteur de 24 à 30 pouces au-dessus du sol. La hauteur inférieure du plateau permet de transporter des machines et des équipements plus hauts. Ceux-ci seraient autrement trop grands pour les remorques ordinaires. Les utilisations typiques comprennent le transport d'équipements de construction, comme les bulldozers et les excavateurs, et de machines industrielles. Elles permettent également de transporter des composants de grande taille qui doivent être transportés de manière sûre et efficace. Les remorques surbaissées ordinaires sont simples et polyvalentes. Elles conviennent donc à de nombreuses tâches lourdes.
Remorques surbaissées
Les remorques surbaissées, également appelées lowboys, sont conçues pour la stabilité et l'efficacité. Elles sont destinées au transport de charges hautes et lourdes. Les remorques surbaissées abaissent leur plateau encore plus près du sol que les remorques surbaissées ordinaires. Cette hauteur inférieure du plateau augmente la stabilité. Elle permet d'abaisser le centre de gravité. Ceci est particulièrement utile pour le transport de machines hautes et lourdes. Les avantages de la conception comprennent une meilleure répartition de la charge et une sécurité accrue pendant le transport. Ces remorques sont idéales pour transporter des équipements de construction très hauts, tels que des grues et des appareils de forage. Elles permettent également de transporter de grandes machines industrielles qui ne peuvent pas être démontées.
Remorques amovibles à col de cygne (RGN)
Pistes RGN sont connus pour leurs capacités de chargement uniques. Elles sont flexibles et ont un col de cygne amovible. Le col de cygne peut être détaché, ce qui permet à l'avant de la remorque de s'abaisser jusqu'au sol et de créer une rampe. Cette caractéristique facilite grandement le chargement et le déchargement d'équipements lourds. C'est particulièrement vrai pour ceux qui sont conduits sur la remorque, comme les bulldozers et autres machines à chenilles. Les avantages des remorques RGN en matière de chargement comprennent la capacité de manipuler facilement des charges très lourdes et surdimensionnées. De plus, ces remorques peuvent être rallongées pour accueillir des équipements plus longs. Pour une discussion détaillée des différences entre les remorques RGN et les remorques surbaissées, nous les avons étudiées en détail dans un autre article, à vérifier dès maintenant !
Remorques surbaissées Axle-Line
Les remorques surbaissées à ligne d'essieu sont conçues pour être efficaces et rentables. Elles sont destinées au transport de charges très lourdes. Ces remorques sont dotées de plusieurs essieux, qui peuvent aller de six à douze ou plus, en fonction du poids et de la taille de la cargaison. Les nombreux essieux répartissent la charge uniformément sur la remorque. Cela soulage chaque essieu et rend la remorque plus stable. Cette configuration permet de transporter des machines très lourdes et des pièces industrielles. Elle le fait en respectant les règles de sécurité et le code de la route. L'efficacité et le coût des remorques surbaissées à ligne d'essieu les rendent idéales pour les industries. Ces industries déplacent régulièrement des équipements lourds et de grande taille, notamment dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière et de l'énergie.
Principales caractéristiques et spécifications
Variations de la capacité de charge utile
Les semi-remorques surbaissées sont conçues pour supporter une large gamme de capacités de charge utile. Elles peuvent transporter des charges modérées ou extrêmement lourdes. La capacité de charge utile peut varier considérablement en fonction du type et de la conception de la remorque. Par exemple, les remorques ordinaires surbaissées peuvent transporter jusqu'à 40 tonnes. Mais les modèles plus robustes, comme les remorques surbaissées à ligne d'essieu, peuvent supporter plus de 100 tonnes. La capacité dépend en grande partie du nombre d'essieux. Elle dépend également de la résistance générale de la remorque.
Configurations des essieux
La configuration des essieux est cruciale pour la stabilité et la répartition de la charge des semi-remorques surbaissées. Ces remorques peuvent être équipées de plusieurs essieux, allant de trois à douze ou plus, en fonction de la capacité de charge prévue. Chaque essieu supplémentaire contribue à répartir le poids de manière uniforme. Cela réduit les contraintes sur chaque essieu et améliore la stabilité de la remorque. Certaines remorques sont équipées d'essieux directeurs. Ils améliorent la maniabilité, en particulier lors du transport de charges lourdes dans des espaces restreints ou dans des virages serrés.
Types de suspension
La suspension d'une semi-remorque surbaissée est essentielle. Elle assure une conduite souple et stable, même sous de lourdes charges. Il existe plusieurs types de systèmes de suspension utilisés dans ces remorques :
Suspension mécanique: Elle est connue pour sa durabilité et sa simplicité. La suspension mécanique est adaptée aux applications lourdes.
Suspension pneumatique: Il permet une conduite plus souple. Il s'adapte aux conditions de charge. Il protège la cargaison des dommages causés par les chocs et les vibrations de la route.
Suspension hydraulique: Il offre une grande stabilité et une bonne répartition de la charge. Il est donc idéal pour le transport d'équipements très lourds et sensibles.
Matériau du sol
Le plancher d'une semi-remorque surbaissée doit être robuste. Il doit résister au poids et à la pression des charges lourdes. Les matériaux les plus courants sont les suivants :
Bois: Souvent utilisé pour ses propriétés naturelles d'absorption des chocs, il constitue une base stable pour les machines.
Acier: Offre une résistance et une durabilité exceptionnelles, adaptée aux charges très lourdes et abrasives.
Aluminium: Les planchers en aluminium sont légers et résistants. Ils sont utilisés lorsqu'il est essentiel de réduire le poids sans sacrifier la solidité.
Mécanismes de chargement et de déchargement
Les mécanismes permettent de manipuler des équipements lourds. Ils servent au chargement et au déchargement. Ils assurent la sécurité et l'efficacité. Les principaux mécanismes sont les suivants :
Rampes: Vous pouvez utiliser des rampes intégrées ou amovibles. Elles facilitent le chargement et le déchargement des machines à roues ou à chenilles.
Conception du col de cygne: Vous pouvez utiliser des cols de cygne amovibles pour créer un passage direct vers le plateau de la remorque. Cela vous permet de charger facilement des équipements lourds en abaissant l'avant de la remorque jusqu'au sol.
Systèmes hydrauliques: Les systèmes ajustent la hauteur de la remorque ou des rampes. Ils utilisent l'hydraulique pour offrir un contrôle précis. Ils le font pendant le chargement et le déchargement. Cela garantit la stabilité et la sécurité.
Applications des semi-remorques surbaissées
Machines de construction Transport
Les semi-remorques surbaissées sont essentielles dans le secteur de la construction. Elles transportent des machines lourdes, telles que des excavateurs, des bulldozers et des grues. Ces machines sont généralement trop grandes et trop lourdes. Il est donc difficile de les transporter avec des remorques standard. La hauteur réduite du plateau de la remorque surbaissée et sa conception robuste permettent un transport sûr et efficace de ces grandes machines. Les projets de construction nécessitent souvent le déplacement d'équipements lourds d'un site à l'autre. Les remorques surbaissées offrent la stabilité et la capacité de charge nécessaires à cet effet. Cette flexibilité est cruciale. Elle garantit le bon déroulement des projets de construction. Les retards dus à des problèmes de transport sont rares.
Transport de matériel minier
L'industrie minière fait largement appel aux semi-remorques surbaissées. Elles servent à transporter des équipements massifs et lourds, tels que des plates-formes de forage, des chargeurs de grande taille et des camions de transport. Les mines sont souvent éloignées des villes et situées sur des terrains accidentés. Elles ont donc besoin de remorques spéciales capables de supporter des terrains accidentés et des charges lourdes. Les remorques surbaissées sont dotées de nombreux essieux et de suspensions hydrauliques. Elles conviennent parfaitement à cet usage. Elles offrent la stabilité et la capacité nécessaires pour transporter l'équipement minier en toute sécurité. La capacité à bien déplacer ces machines lourdes aide les sociétés minières. Elle leur permet de maintenir leur productivité et de réduire leurs coûts.
Transport de machines agricoles
Dans l'agriculture, les semi-remorques surbaissées transportent de gros équipements. Elles transportent des moissonneuses-batteuses, des tracteurs et des moissonneuses. Ces machines sont indispensables à l'agriculture moderne. Leur taille et leur poids nécessitent des remorques spécialisées pour le transport. Les semi-remorques surbaissées permettent de déplacer les machines agricoles entre les champs, les fermes et les concessionnaires de matériel. Elles permettent à l'agriculture de se poursuivre sans interruption. Ces remorques sont dotées d'un plateau bas et d'une construction robuste. Elles s'adaptent aux formes et aux dimensions uniques des différentes machines agricoles. Cela permet un transport sûr et efficace.
Transport de machines forestières
Les opérations forestières nécessitent le déplacement de machines lourdes. Ces machines comprennent les abatteuses, les débusqueuses et les chargeurs de grumes. Ces machines sont essentielles pour la récolte et le traitement du bois. Leur déplacement est difficile en raison de leur poids et de leur taille. Les semi-remorques surbaissées sont idéales à cet effet. Elles offrent la capacité de charge et la stabilité nécessaires. Elles peuvent transporter du matériel forestier lourd. La capacité de transporter de telles machines en toute sécurité et de manière efficace aide beaucoup les entreprises forestières. Elle les aide à maximiser leur efficacité et à atteindre leurs objectifs de production. Elles peuvent le faire sans être confrontées à des retards.
Transport des composants de l'éolienne
Le secteur des énergies renouvelables utilise des semi-remorques surbaissées pour déplacer les pièces lourdes et de grande taille des éoliennes. Il s'agit notamment des pales, des nacelles et des sections de tour. L'énergie éolienne a davantage recours à ces remorques que d'autres types d'énergie renouvelable. Ces pièces sont souvent trop grandes. Elles doivent être manipulées avec soin pour éviter tout dommage pendant le transport. Les remorques surbaissées ont des longueurs importantes et plusieurs essieux. Elles apportent le soutien et la stabilité nécessaires à ces grandes charges. Le transport des pièces d'éoliennes est essentiel pour l'installation des éoliennes. L'utilisation de semi-remorques surbaissées permet de s'assurer que ces pièces arrivent en toute sécurité et de manière efficace. Cela contribue à la croissance des projets d'énergie renouvelable.
Avantages de l'utilisation de semi-remorques surbaissées
Stabilité et sécurité
Les semi-remorques surbaissées sont conçues avec un centre de gravité bas, ce qui améliore considérablement la stabilité pendant le transport. Cette conception est cruciale pour le transport de charges lourdes et surdimensionnées, car elle réduit le risque de basculement. Les essieux multiples et les suspensions robustes renforcent la stabilité. Ils veillent à ce que la charge soit uniformément répartie et solidement maintenue. En outre, des caractéristiques telles que les suspensions hydrauliques et de meilleurs freins permettent un meilleur contrôle et une plus grande sécurité. Ils fonctionnent sur de nombreux terrains. Ces dispositifs de sécurité sont essentiels pour prévenir les accidents. Ils garantissent également la sécurité de la livraison des machines et équipements lourds.
Respect de la réglementation en matière de hauteur
Les semi-remorques surbaissées présentent un avantage important. Elles peuvent transporter des charges de grande taille tout en respectant les réglementations en matière de hauteur. Les remorques standard sont souvent soumises à des restrictions en raison de la hauteur de la cargaison, ce qui peut entraîner des complications et des retards. Les semi-remorques surbaissées ont une hauteur de pont plus basse. Cela leur permet de transporter des équipements plus hauts sans dépasser les limites légales de hauteur. Le respect des règles de hauteur garantit la sécurité du transport. Il facilite également la planification. Il n'est pas nécessaire d'obtenir des permis spéciaux ou de modifier les itinéraires.
Polyvalence de l'utilisation commerciale
Les semi-remorques surbaissées sont très polyvalentes. Elles peuvent être utilisées dans de nombreux secteurs, tels que la construction, l'exploitation minière et l'agriculture. Elles sont également utilisées dans la sylviculture et les énergies renouvelables. Elles peuvent transporter de nombreux types de charges. Cela va des machines de construction aux pièces d'éoliennes. Cette capacité en fait un atout précieux pour de nombreuses entreprises. La conception de ces remorques est flexible. Par exemple, elles peuvent ajouter des essieux ou utiliser des suspensions différentes. Elles peuvent ainsi être personnalisées pour répondre à des besoins de transport spécifiques. Grâce à cette polyvalence, les entreprises peuvent compter sur les remorques surbaissées pour un large éventail de tâches de transport de charges lourdes.
Capacité de charge accrue
Les semi-remorques surbaissées sont conçues pour transporter des charges beaucoup plus lourdes que les remorques standard. Cela est dû à leur conception et à leur structure. Elles ont une capacité de charge utile de plus de 100 tonnes. Elles sont équipées pour faire face à des tâches de transport difficiles. Cette capacité est plus élevée grâce aux essieux multiples et aux matériaux plus résistants. Ils répartissent bien le poids et ajoutent de la force et de la durabilité. Cette capacité est importante pour les industries qui déplacent souvent des machines lourdes. Elle rend la logistique plus efficace et moins coûteuse.
Choisir la bonne semi-remorque surbaissée
Choisir la bonne semi-remorque surbaissée est essentielle pour un transport efficace et sûr des charges lourdes et surdimensionnées. Tenez compte de facteurs tels que la capacité de charge utile, la configuration des essieux et les types de suspension. Les remorques surbaissées sont polyvalentes pour le transport de charges lourdes. Mais les remorques amovibles à col de cygne offrent un meilleur chargement pour les machines lourdes. Les remorques surbaissées rendent les charges hautes plus stables. Les remorques à lignes d'essieux répartissent la charge pour les cargaisons très lourdes.
La compréhension de ces spécifications aide les entreprises à choisir des remorques qui répondent à leurs besoins. Elles garantissent la stabilité, le respect des règles de hauteur et une plus grande capacité de charge.
Chez Genron International Trade, nous fabriquons des semi-remorques surbaissées de haute qualité. Elles sont conçues pour répondre à divers besoins en matière de transport. Contactez-nous pour trouver la solution de remorque idéale pour vos projets lourds.
FAQ
Quelle est la capacité de charge maximale d'une semi-remorque surbaissée ?
La capacité de charge maximale varie de 40 tonnes à plus de 100 tonnes, en fonction de la conception de la remorque et de la configuration des essieux.
En quoi une remorque surbaissée diffère-t-elle d'une remorque standard ?
Une remorque surbaissée a un plancher bas. Cela lui permet de transporter des charges plus hautes et plus lourdes. La faible hauteur confère également aux charges une meilleure stabilité et permet à la remorque de respecter les réglementations en matière de hauteur.
Quelles sont les caractéristiques de sécurité des remorques surbaissées ?
Le bateau possède de nombreuses caractéristiques de sécurité. Il s'agit notamment d'un pont bas, de plusieurs essieux pour la répartition du poids, d'une suspension hydraulique, de points d'arrimage solides et de freins perfectionnés.
À quelle fréquence les remorques surbaissées doivent-elles être entretenues ?
Inspectez les remorques surbaissées avant et après chaque utilisation. Effectuez des contrôles complets tous les trois à six mois. Cela garantira la sécurité et la longévité.
