Une remorque porte-conteneurs à levage latéral soulève, transporte et dépose des conteneurs ISO sans grue externe. Cela lui confère une indépendance vis-à-vis des infrastructures.
Les besoins d'entretien d'une semi-remorque squelette dépendent de la fréquence des cycles de charge, de la fréquence d'attelage, de l'état des routes et de l'environnement d'exploitation. La conception à châssis ouvert
Le choix entre un châssis à col de cygne et un châssis droit — et la structure même d'une remorque squelette — détermine le modèle adapté.
Début 2026, un nouveau châssis porte-conteneurs (semi-remorque squelette) d'un fabricant chinois coûtait généralement entre $5000 et $5000.
Une remorque squelette standard à 3 essieux de 40 pieds mesure environ 12 200 mm à 12 500 mm de long et 2 480 mm à 2 500 mm de large.,
Le choix du châssis dépend de quatre variables : la taille et le type du conteneur, le poids du chargement, l’environnement du trajet et la réglementation en vigueur.
Le choix entre une semi-remorque squelette et une semi-remorque plateau dépend du type de chargement, des limites de poids sur l'itinéraire, du mode de chargement et de la manière dont le chargement est effectué.
Une semi-remorque squelette est un châssis léger à structure ouverte conçu pour transporter des conteneurs maritimes. Les spécifications appropriées dépendent de la taille du conteneur.,
