Какая ширина у бортового полуприцепа?

Полуприцеп-платформа в национальной сети автопарков США обычно имеет ширину 102 дюйма (8,5 футов). Это федеральный лимит ширины для коммерческих транспортных средств без разрешения на превышение ширины. Эта цифра отвечает на большинство вопросов о ширине, но она скрывает два важных момента для покупателей и операторов автопарков. Во-первых, помещается ли ваш груз в пределах этой ширины? Во-вторых, используется ли тот же лимит в пункте назначения? В компании Genron International Trade мы производим полуприцепы-платформы, соответствующие базовому показателю в 102 дюйма. Мы также проверяем этот лимит на соответствие пункту назначения и маршруту каждого покупателя перед отправкой единицы товара.

Какова ширина стандартного полуприцепа-платформы?

Стандартная полуприцепная платформа имеет ширину 102 дюйма (8,5 футов) по всей длине платформы — это максимальная ширина, которую штаты должны разрешать на национальной сети автомагистралей США без разрешения на превышение ширины. Ограничение установлено в 23 CFR 658.15. Правило запрещает штатам устанавливать ширину выше или ниже 102 дюймов (около 2,6 метров) на национальной сети. Единственное исключение — Гавайи, где максимальная ширина может оставаться на уровне 108 дюймов. За пределами национальной сети многие штаты снижают ограничение до 96 дюймов (8 футов) на местных дорогах. Прицеп, разрешенный для движения по межштатной автомагистрали, может быть не разрешен для движения по окружной дороге в двух милях от нее.

Высота платформы обычно составляет около 5 футов. Стандартная длина варьируется от 48 до 53 футов. Более короткие платформы длиной 20, 40 и 45 футов распространены для контейнерных перевозок. Ширина остается неизменной для этих длин. Стандартная платформа длиной 48 и 53 фута имеет ширину 8,5 футов. Мы строим платформы, исходя из этой базовой ширины, и проверяем подъездные пути с обоих концов. Ширина платформы — это единственный параметр, который редко меняется. Остальные параметры... размеры бортового прицепа, Длина и высота варьируются в зависимости от задачи.

Что на самом деле означает цифра 102 дюйма: общая, полезная и ширина с грузом.

Показатель 102 дюйма — это общая разрешенная ширина транспортного средства и его груза. Это не ширина голой платформы и не пространство, которое можно заполнить. Два параметра определяют, является ли груз разрешенным к перевозке и пригодным для погрузки. Первый — это полезная ширина. Защитные борта, карманы для стоек, боковые направляющие и крепежные элементы расположены вдоль внешних краев платформы. Поэтому чистая ширина погрузки между направляющими может быть на несколько дюймов уже, чем 102 дюйма. Покупатели, которые планируют перевозить груз на все 102 дюйма, иногда обнаруживают, что последние дюймы уже заняты крепежными элементами. Мы предоставляем покупателям оба показателя: общую ширину и полезную ширину платформы. Таким образом, груз планируется с учетом его размеров.

Вторая корректировка касается размеров загруженного прицепа. Допустимая ширина покрывает самую широкую точку транспортного средства и груза вместе взятых. Это может быть груз, кузов прицепа или крепежное оборудование, а не только поверхность платформы. Если груз плотно прилегает к платформе шириной 102 дюйма, вы укладываетесь в допустимые пределы. Если он выступает даже на несколько дюймов с каждой стороны, вся комбинация становится негабаритным грузом, для которого требуется разрешение. Некоторые покупатели подбирают размер прицепа по ширине платформы и забывают, что груз также должен помещаться в эту ширину. В этом случае выступание, как правило, выявляется на первом же пункте весового контроля, а не на площадке.

Федеральные правила не учитывают некоторые параметры при определении допустимой ширины. Именно поэтому ширина трактора, измеренная по зеркалам заднего вида, может составлять почти 10 футов, и при этом соответствовать требованиям законодательства:

• зеркала заднего вида
• лампы указателей поворота
• поручни для входа и выхода
• устройства для подавления брызг и распыления
• выпуклость шины, вызванная нагрузкой
• ограниченное количество не несущих конструкций (каждая в пределах допустимой проекции)

Мы обращаем на это внимание каждого покупателя, сравнивающего размеры деки. Ширина, соответствующая требованиям законодательства, — это ширина в загруженном состоянии, а не указанная в каталоге.

Допустимые ограничения по ширине по регионам: США, Европа и экспортные рынки.

Допустимая ширина платформы зависит от места назначения, а не от страны-производителя. Американский стандарт в 102 дюйма не применяется автоматически к другим рынкам. В Соединенных Штатах федеральный максимум составляет 102 дюйма (8,5 футов) на национальной сети. На Гавайях этот показатель составляет 108 дюймов, а на местных дорогах часто действуют более строгие правила. В Европейском Союзе Директива Совета 96/53/EC устанавливает стандартный максимум в 2,55 метра (около 100,4 дюйма). Рефрижераторные или кондиционированные транспортные средства могут достигать 2,60 метра, чтобы компенсировать наличие утепленных стенок. Таким образом, прицеп, построенный точно по стандарту 102 дюйма, может считаться негабаритным в ЕС.

За пределами этих двух рынков уточняйте ширину в каждой стране отдельно. Не следует предполагать, что она соответствует международным нормам. Местные правила дорожного движения, мостов, портов и регистрации могут быть строже, чем установленный законом предел. Грузовик, прошедший одну границу, часто оказывается задержанным на следующей. Для экспортных заказов мы проверяем условия в стране назначения. допустимая ширина прицепа и ограничения маршрута, прежде чем мы завершим строительство. Затем мы выравниваем платформу в соответствии с более строгими из двух пределов: разрешенным законом значением или реальными дорожными условиями.

Типы бортовых прицепов и варианты их ширины

Большинство типы бортовых прицепов Они имеют одинаковую ширину платформы в 102 дюйма и различаются высотой и длиной, а не шириной. Единственное исключение — специализированное оборудование для перевозки негабаритных грузов, предназначенное для грузов большей ширины, чем стандартные. В таблице ниже сравниваются распространенные типы по изменяющемуся параметру.

Ширина остается неизменной для первых четырех типов. Только специально разработанное оборудование для грузов большей ширины изменяет боковые размеры платформы, и только для разрешенных грузов. Мы подбираем эти варианты в соответствии с реальной шириной и высотой груза, прежде чем рекомендовать платформу.

Когда вам нужна более широкая или специализированная платформа

Более широкая, чем стандартная, платформа необходима только в том случае, если длина самого груза превышает 102 дюйма. В этом случае груз считается негабаритным и требует получения разрешений, независимо от выбранного вами прицепа. Если ваш груз помещается в пределах 8,5 футов, стандартная платформа является более подходящим и экономичным вариантом в большинстве мест. Стоит прояснить один нюанс. Стандартные раздвижные платформы увеличиваются в длину, а не в ширину. Они решают проблему негабаритных грузов, а не негабаритных.

Для перевозки грузов действительно большой ширины, таких как секции ветряных турбин, крупные стальные конструкции или некоторые сборные элементы, обычно требуется специализированное оборудование и разрешение на перевозку негабаритных грузов. Правильная конфигурация зависит от формы груза и утвержденного маршрута. Мы изготавливаем платформы для перевозки негабаритных грузов по индивидуальному заказу, исходя из подтвержденной покупателем ширины груза, а не по фиксированной каталожной цене. Мы запрашиваем предварительно подтвержденные размеры груза, поскольку правильная платформа зависит от типа груза.

Выбор более широкой платформы — это одно решение. Получение разрешений на перевозку негабаритных грузов — другое. Также необходимо организовать установку необходимых флагов, знаков, освещения, автомобилей сопровождения или обследование маршрута. Процесс получения разрешений зависит от штата, и данное руководство его не рассматривает. Федеральное правительство не выдает эти разрешения; это делают транспортные управления каждого штата. Мы рекомендуем уточнить правила у принимающего органа до поездки.

Что покупателям следует уточнить перед оформлением заказа

Правильная ширина платформы зависит от небольшого списка размеров. Покупатель должен проверить их до получения коммерческого предложения, а не после доставки. Подтверждение этих параметров заранее отличает безопасную доставку от задержки на контрольно-пропускном пункте. Мы подробно обсуждаем эти параметры с каждым покупателем в процессе составления спецификации:

• Общая ширина прицепа (разрешенная законом ширина)
• полезная ширина палубы между защитными бортами и гнездами для стоек
• самая широкая точка загрузки груза
• Допустимая законом ширина территории пункта назначения (страны или штата)
• независимо от того, требуется ли разрешение на превышение ширины прохода, сопровождение или обследование маршрута.
• любые ограничения по ширине, установленные в порту, таможне или при регистрации в пункте назначения.

Заключение

Вопрос ширины сводится к трем переменным: фактической ширине вашего груза, допустимому законом пределу ширины в пункте назначения и типу прицепа, который соответствует обоим параметрам. В нашем процессе сборки мы рассматриваем 102 дюйма как отправную точку, а не как окончательный ответ. Мы подтверждаем общую и полезную ширину. Мы проверяем ширину в загруженном состоянии на соответствие допустимому закону. Мы выравниваем платформу в соответствии с более строгим правилом. Если груз близок к пределу или пересекает границу с другим стандартом, правильная ширина зависит от подтверждения на уровне проекта. Мы согласовываем это с покупателем до начала производства.

Нужен подходящий размер бортового прицепа для конкретного груза или рынка? Подготовьте точные данные о ширине, высоте и пункте назначения вашего груза. Отправьте нам эту информацию. Мы подберем для вас стандартный или индивидуальный вариант. бортовой прицеп и подтвердите соответствие всем требованиям, прежде чем принимать решение.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ