Quando se movimenta combustível, é fundamental encontrar o equilíbrio certo. Na Genron International Trade, criamos reboques para camiões-cisterna com precisão. A capacidade varia consoante a densidade do material e do líquido.
A maioria começa nos 1.000 galões para os pequenos e vai até aos 11.600 galões para os grandes. Os nossos reboques são concebidos para cumprir os regulamentos de peso, com pesos totais carregados até 80.000 libras quando emparelhados com camiões tractores adequados. São feitos de alumínio e aço inoxidável para segurança e eficiência.
Quer se trate de petróleo bruto ou de produtos petrolíferos, escolher o tamanho certo permite poupar dinheiro. Este guia ajuda-o a compreender como escolher a melhor capacidade para a sua empresa.
Índice
Noções básicas sobre reboques cisterna de combustível
Na Genron International Trade, criamos camiões-cisterna de reboque de combustível para mercados de todo o mundo, como África e Sudeste Asiático. A nossa equipa assegura que os camiões-cisterna se adaptam a diferentes necessidades. A forma cilíndrica dos nossos reboques maximiza a capacidade de combustível, proporcionando estabilidade durante o transporte.
Este design também melhora o fluxo de combustível e a drenagem. Abaixo, explicamos o que afecta a capacidade e a função.
Tipos comuns de reboques cisterna de combustível
O nosso os reboques-cisterna são de vários tipos:
- Reboques de compartimento único para combustíveis específicos (como gasóleo ou gasolina)
- Camiões-cisterna com vários compartimentos para o transporte simultâneo de diferentes combustíveis
- Reboques em conformidade com a DOT 406 para o transporte seguro de produtos petrolíferos, que são mercadorias perigosas
Categorias de dimensão normalizadas para o transporte de combustível
Os nossos tamanhos seguem as normas do sector:
- Pequena: 1.000-3.000 galões (ideal para viagens locais)
- Médio: 3.000-6.000 galões (bom para tiragens regionais)
- Maior: 6.000-11.600 galões (melhor para viagens longas)
A GVWR, ou Classificação de Peso Bruto do Veículo, como a Classe 8 (mais de 33.001 lbs), estabelece limites de peso. Depende da densidade do material e da carga.
Impacto dos materiais e da construção na capacidade
A escolha dos materiais afecta a quantidade que pode transportar:
- Alumínio: É mais leve, pelo que pode transportar mais combustível, 7-10% mais do que o aço
- Aço inoxidável: Resiste à ferrugem, mas pode ter um peso vazio mais elevado do que o aço-carbono, reduzindo potencialmente a capacidade de carga útil para o mesmo limite de peso total
- Aço carbono: É uma boa combinação de custo e resistência para grandes cargas
Os nossos engenheiros trabalham para otimizar o espaço e a segurança. Utilizam designs e formas especiais que cumprem as regras de segurança e as suas necessidades.
Capacidade do reboque cisterna de combustível: Gamas e especificações padrão
Os nossos reboques-cisterna para combustível cumprem as normas globais e as necessidades regionais em África e no Sudeste Asiático. Têm capacidades de 6.000 a 11.000 galões (22.700-41.600 litros). Os nossos modelos de topo têm capacidade para 9.000-9.800 galões (34.000-37.000 litros). Estes tamanhos são baseados em dimensões do reboque do camião-cisterna e especificações de volume, assegurando que cumprem as regras de transporte e funcionam corretamente.
- Dimensões: O comprimento dos reboques é de 40 a 53 pés, com diâmetros de 42 a 60 polegadas. Isto é para uma melhor distância da estrada e equilíbrio de peso.
- Especificações de volume: Os nossos reboques têm até cinco secções, cada uma com capacidade para 1.000-3.100 galões. Esta conceção permite-nos transportar com segurança diferentes tipos de combustível.
- Escolhas de materiais: Utilizamos aço-carbono, aço inoxidável ou liga de alumínio. Isto torna-os fortes e seguros, respeitando os limites de peso.
Concentramo-nos na segurança com caraterísticas como suspensão de airbag e sistemas de derrame. As nossas carroçarias de camiões-cisterna cumprem as normas MC 306/DOT-406, suportando até 11.600 galões de materiais perigosos. Os nossos projectos cumprem os limites legais e permitem uma logística transfronteiriça sem problemas. Para soluções personalizadas, contacte a nossa equipa de engenharia para ajustar as especificações do volume do reboque do camião-cisterna às suas necessidades.
Dimensões detalhadas do reboque cisterna de combustível e métricas de volume
Na Genron International Trade, concentramo-nos em especificações precisas para os nossos reboques para camiões-cisterna. Os nossos projectos satisfazem tanto as necessidades regulamentares como a eficiência operacional, servindo mercados em todo o mundo. Aqui estão as principais métricas dos nossos produtos:
Capacidade do reboque cisterna de combustível em galões
- Nossa capacidade de reboque tanque de combustível em galões varia de 8.000 a 16.000 galões. O tamanho mais comum é de 11.600 galões.
- Para necessidades mais pequenas, oferecemos tamanhos de camiões-cisterna para reboque de combustível a partir de 3.000 galões. Os modelos maiores podem conter até 16.000 galões.
- Os nossos modelos de 45.000 litros têm aproximadamente 11.887 galões. Equilibram a carga útil e cumprem as leis de trânsito.
Capacidade do reboque cisterna de combustível em litros
Nas zonas de padrão métrico, a capacidade do nosso reboque-cisterna de combustível em litros vai de 30.000L a 60.000L.
- Os modelos de 30KL têm capacidade para aproximadamente 7.925 galões. Têm 9,5 m de comprimento, 9500×2500×3600 mm.
- O nosso padrão de 45KL tem capacidade para aproximadamente 11,887 galões. Tem 11m de comprimento, 11000×2500×3600 mm.
- A opção de 60KL tem capacidade para aproximadamente 15.850 galões. Tem 12,5 m de comprimento, 12500×2500×3600 mm.
Compartimentação e seu efeito na capacidade total
Os nossos modelos com vários compartimentos aumentam a versatilidade, mas podem reduzir a capacidade total:
- Os reboques de compartimento único são os que oferecem mais espaço, como o nosso modelo de 45KL/11,887 galões.
- 2-5 compartimentos reduzem a capacidade em 3-7%. Permitem diferentes tipos de carga, como gasolina e gasóleo.
- Também dispomos de configurações personalizadas com 1-10 compartimentos. Cada divisória reduz o espaço útil em 1,5-3,5%.
Explicação do rácio comprimento/capacidade
Otimizar as dimensões do reboque para camiões-cisterna significa encontrar o equilíbrio certo entre comprimento e volume:
- Os nossos reboques de 9,5m (30KL) têm um rácio de aproximadamente 7.925 galões / 9,5m ≈ 834,2 galões por metro (ou aproximadamente 3.150 litros por metro).
- Os modelos de 12,5m (60KL) oferecem 15.850 galões / 12,5m ≈ 1.268 galões por metro (ou aproximadamente 4.800 litros por metro).
- Os nossos reboques padrão de 11m (45KL) têm um rácio de 11,887 galões / 11m ≈ 1,080.6 galões por metro (ou aproximadamente 4,100 litros por metro).
Os engenheiros da Genron ajustam o diâmetro dos tanques e a disposição dos compartimentos para melhorar os rácios de volume. Os nossos reboques de 11.600 galões (aproximadamente 44.000 litros) são um ótimo exemplo. Têm um chassis de 11,5 metros, válvulas pneumáticas de 4 polegadas e passagens de liga de 500 mm. Isto permite uma maior facilidade de carregamento de reboques-cisterna de combustível.
Factores que influenciam a seleção do tamanho do tanque de combustível
A escolha do tamanho correto do reboque para camião cisterna é fundamental. Trata-se de encontrar a combinação certa entre as especificações técnicas e as necessidades do mundo real. Na Genron International Trade, certificamo-nos de que cumpre as regras locais e gere o seu negócio sem problemas. Eis os principais aspectos a ter em conta ao escolher um tamanho de camião-cisterna.
Restrições de peso e regulamentos rodoviários
- Os limites de peso para camiões variam consoante a zona. Nos Estados Unidos, é de 36.287 kg (80.000 lbs). Mas em África e no Sudeste Asiático, é diferente.
- As taxas de enchimento legais afectam a quantidade que se pode transportar. Por exemplo, nalguns locais é utilizado o 95% e não o 97%.
- A nossa equipa concebe eixos para distribuir corretamente a carga. Isto segue as regras da fórmula da ponte.
Considerações sobre o tipo de combustível e a densidade
Os diferentes combustíveis têm pesos diferentes. A gasolina pesa menos do que o gasóleo. Podemos ajudar a adequar o tamanho do seu reboque ao seu tipo de combustível. Por exemplo, os fuelóleos pesados necessitam de depósitos mais pequenos para se manterem dentro dos limites de peso.
Requisitos de aplicação comercial vs. industrial
- As frotas comerciais dão-se bem com reboques de compartimentos múltiplos. Estes têm capacidade para 7.500-9.000 galões para muitas paragens.
- Os utilizadores industriais preferem os reboques de compartimento único. Estes têm capacidade para 9.500-11.600 galões para grandes transferências.
- As formas personalizadas dos depósitos, como as ovais, podem conter 5-8% mais combustível do que as formas normais.
Análise custo-eficácia
- Os depósitos de alumínio são mais leves do que os de aço. Isto significa que pode transportar mais combustível.
- O alumínio custa mais no início, mas poupa dinheiro ao longo do tempo.
- Os reboques de 45 pés com placas especiais podem transportar 9.500 galões em segurança.
Normas de segurança e conformidade regulamentar para várias capacidades de reboques cisterna de combustível
Para garantir operações seguras e conformes, é necessário respeitar com precisão as margens de segurança ao determinar a capacidade do reboque do camião-cisterna concepções. Os quadros regulamentares exigem que a capacidade operacional permaneça abaixo dos limites teóricos máximos para ter em conta a expansão térmica e o movimento durante o trânsito. A nossa engenharia está em conformidade com as normas globais, garantindo que cada unidade cumpre ou excede os limites de segurança exigidos.
- Requisitos de Ullage:As especificações legais limitam os níveis de enchimento a 95-97% do total capacidade do reboque do camião-cisternadeixando espaço para a expansão do combustível. Isto minimiza os riscos de derrame durante as flutuações de temperatura.
- Deflector e compartimentação:Os sistemas de deflectores reduzem os picos de líquido, estabilizando as cargas em todas as capacidades. Os designs das anteparas isolam os tipos de carga, evitando a contaminação cruzada no transporte de vários produtos.
- Especificações do material:O aço inoxidável resiste à corrosão, o alumínio aumenta a eficiência da carga e o aço carbono suporta condições de alta pressão em todas as gamas de capacidade.
As certificações DOT como 406 (9.000-9.500 galões) e 407 (7.000-13.000 galões) ditam limites estruturais e operacionais com base em capacidade do reboque do camião-cisterna. Os nossos reboques são submetidos a testes hidrostáticos, inspecções radiográficas de soldaduras e integração de sistemas de recuperação de vapor para cumprir os requisitos da EPA e do Departamento de Transportes.
Os nossos protocolos de conformidade abordam variações jurisdicionais, tais como limites GVWR mais rigorosos para capacidades superiores. Ao aderir a estas normas, garantimos que cada reboque equilibra as exigências regulamentares com o desempenho funcional. Os processos de controlo de qualidade verificam a prontidão de cada unidade para as certificações de controlo técnico, assegurando uma integração perfeita nas cadeias de fornecimento globais.
Conclusão
Escolher a capacidade correta do reboque para camião-cisterna é encontrar um equilíbrio. Trata-se de satisfazer as suas necessidades, respeitando as regras legais e de segurança. O tamanho do tanque pode variar de 30.000 a 60.000 litros (aproximadamente 7.925 a 15.850 galões). A forma da cisterna, como um fundo elíptico ou em forma de calha, ajuda a mantê-la estável e a suportar mais.
Na Genron International Trade, ajudamos a adequar o tamanho correto do depósito ao seu trabalho. Consideramos se precisa de litros para viagens internacionais ou galões para uso local. Escolhemos materiais como aço carbono ou alumínio para manter o tanque leve. Também nos certificamos de que a cisterna cumpre as normas de segurança, como a proteção contra capotamento e a prevenção de enchimento excessivo.
Pensar no futuro é fundamental para o futuro da sua frota. Já trabalhámos em África e no Sudeste Asiático, mostrando como funcionam bem concepções como os sistemas de carregamento pelo fundo. Ao trabalhar connosco, obtém uma solução que se adapta às suas necessidades actuais e que cresce consigo. Desta forma, mantém-se dentro da lei e poupa dinheiro.
FAQ
Qual é a gama de capacidade média dos reboques-cisterna para transporte de combustível?
Os reboques cisterna para combustível têm normalmente capacidade para 6.000 a 11.600 galões. Este intervalo depende do objetivo e da conceção do reboque.
Que tipos de materiais são utilizados na construção de camiões-cisterna?
O alumínio, o aço inoxidável e o aço-carbono são materiais comuns. Cada um tem as suas próprias vantagens, como ser leve, durável ou resistente a produtos químicos.
Como é que a compartimentação afecta a capacidade dos camiões-cisterna?
A adição de compartimentos reduz a capacidade total. Mas permite-lhe transportar diferentes tipos de combustível de uma só vez. Isto torna as entregas mais eficientes.
Quais são as dimensões típicas de um camião-cisterna normal?
Os camiões-cisterna normais têm normalmente 40 a 53 pés de comprimento. Têm uma largura de 42 a 60 polegadas, consoante a sua dimensão e capacidade.
Quais são as vantagens dos camiões-cisterna de maior capacidade?
Os camiões-cisterna de maiores dimensões significam menos viagens e custos mais baixos. São mais eficientes para grandes operações e podem poupar dinheiro ao longo do tempo.
Os reboques para camiões-cisterna podem ser personalizados para necessidades operacionais específicas?
Sim, os camiões-cisterna podem ser personalizados. Isto inclui a alteração da capacidade, a adição de compartimentos, a utilização de materiais diferentes e o cumprimento das regras locais.
