Diferentes tipos de reboques cisterna: 7 tipos comuns

Reboque-cisterna Genron

Camião cisterna é uma peça essencial do equipamento de transporte para o fabrico contemporâneo. Ele permite o transporte especializado de produtos químicos, óleo combustível, gás natural liquefeito e líquidos de grau alimentício. Vale a pena notar, no entanto, que nem todos os caminhões-tanque são criados iguais. Dependendo das necessidades de transporte, a estrutura de um camião-cisterna pode variar um pouco.

Ao utilizar diferentes tipos de reboques-cisterna. As empresas de transporte são capazes de satisfazer as necessidades complexas de transporte de diferentes cargas líquidas. Além disso, cumprem as normas e regulamentos rigorosos do sector para garantir operações seguras e eficientes.

Neste artigo, O Genron fornecerá uma visão detalhada dos vários tipos de reboques cisterna, incluindo as suas caraterísticas, conceção, cenários de aplicação e aplicações industriais. Também forneceremos dicas sobre como escolher o tipo certo de reboque. Isto ajudá-lo-á a tomar uma melhor decisão.

Índice

Diferentes tipos de reboques-cisterna

Existem vários tipos de reboques-cisterna e cada tipo é utilizado em direcções diferentes. Abaixo está uma compilação de alguns dos tipos comuns de reboques-cisterna que reunimos:

Reboques de transporte de combustível e petróleo bruto

Estes tipos de reboques são normalmente utilizados para transportar petróleo e seus derivados de forma eficiente e segura. A natureza perigosa desta tarefa é a razão pela qual estes reboques estão normalmente equipados com vários compartimentos, que variam de 1-6 em número e de 3.000 galões - 8.000 galões em capacidade. Estes compartimentos foram concebidos para evitar que os líquidos se espalhem durante o transporte e aumentar a segurança do transporte. Ao mesmo tempo, os compartimentos são concebidos para acomodar o transporte de vários materiais ao mesmo tempo.

O novo reboque-cisterna diesel GENRON

Na indústria petrolífera, estes reboques são atualmente utilizados para transportar os seguintes produtos:

  • Gasolina

  • Gasóleo

  • Etanol

  • Combustível para jactos

O transporte de petróleo é extremamente perigoso e, por isso, o seu camião-cisterna deve cumprir os regulamentos de transporte internacionais e nacionais. Se pretende adquirir um reboque cisterna, então A Genron fornece-lhe um camião-cisterna profissional e em conformidade com as normas.

Reboques de transporte de GPL, GNL e gás natural

Estes reboques são normalmente concebidos especialmente para o transporte eficiente de GPL, GNL e GNC. Estes gases são frequentemente produzidos para aquecimento e alimentação de automóveis e indústrias, e os reboques de transporte de GPL, GNL e gás natural são adequados para melhorar um ambiente resistente à pressão e a baixas temperaturas para garantir um transporte seguro.

O transporte destes gases exige o cumprimento de normas de segurança rigorosas. Estão equipados com válvulas de alívio de pressão e recipientes de alta pressão para evitar acidentes. Simultaneamente, a conceção especial do depósito de parede dupla melhora o isolamento e reduz as perdas. As capacidades variam tipicamente entre 8.000 a 12.000 galões.

Reboques para transporte de produtos químicos

Os reboques de transporte de produtos químicos são concebidos para o transporte de produtos químicos corrosivos ou tóxicos. A capacidade padrão destes reboques varia normalmente entre aproximadamente 3.800 e 11.000 galões. Para garantir a segurança durante o transporte, estes reboques utilizam materiais resistentes à corrosão tais como revestimentos de polímeros e aço inoxidável de alta qualidade.

A utilização destes materiais evita reacções químicas entre os produtos químicos e o reservatório, que podem levar à corrosão ou a danos estruturais. A fuga de produtos químicos para o ambiente externo também é evitada.

Além disso, os reboques de transporte de produtos químicos estão equipados com um sistema de escape de segurança. Este sistema regula automaticamente a pressão no interior do depósito para minimizar o risco de fugas devido a alterações de pressão. O sistema de exaustão está também equipado com um design à prova de explosão e selado para evitar a fuga de gases tóxicos ou inflamáveis.

Reboques de transporte de líquidos de qualidade alimentar

Estes reboques têm elevados requisitos de saúde e segurança. Os reboques são geralmente feitos de aço inoxidável de qualidade alimentar com um polido interior . Isto evita a acumulação de resíduos e o crescimento de bactérias. Também reduz a aderência de líquidos e facilita a limpeza e a manutenção.

Os reboques são construídos com soldadura sem costura que reduz o risco de crescimento bacteriano nas costuras soldadas e cumpre normas de higiene rigorosas. São frequentemente utilizados para o transporte de

  • Produtos lácteos líquidos

  • Sumos de fruta

  • Álcool

  • Óleos vegetais

  • Vinagre

  • Xarope de milho

  • Álcoois de açúcar

  • Leite

Camiões-cisterna para asfalto

Os camiões-cisterna para asfalto são concebidos para transportar asfalto líquido quente. Estes camiões-cisterna precisam de manter o tanque sempre aquecido para garantir que o asfalto não solidifique durante o transporte. Para esta necessidade específica, estão normalmente equipados com isolamento e dispositivos de aquecimento para manter a temperatura num intervalo constante. Permitem o asfalto permanecer suficientemente fluido durante a carga e a descarga.

Ao mesmo tempo, o interior do tanque é normalmente revestido com um revestimento especial anti-aderenteO que reduz a quantidade de asfalto deixada para trás após a descarga.

Devido a este desempenho excecional, os camiões-cisterna para asfalto são agora amplamente utilizado por empresas de construção e empresas de construção de estradas. Eles desempenhar um papel importante em o processo de transporte de asfalto.

Reboque de vácuo

O reboque de vácuo está equipado com uma poderosa bomba de vácuo incorporada para absorção e transporte eficiente de resíduos líquidos, lamas e esgotos. O seu tanque tem uma estrutura estanque ao gás para evitar fugas e propagação de odores, garantindo um transporte seguro. É normalmente utilizado para aplicações como a limpeza industrial, tratamento de esgotos em estaleiros de construção, programas de proteção ambiental e dragagem de esgotos. Estes reboques também estão equipados com sistemas de ventilação e pressurização para uma descarga rápida e uma maior eficiência.

Reboque cisterna para granéis sólidos

O Reboque cisterna para granéis sólidos é um tipo de reboque especialmente concebido. É especialmente concebido para o transporte de materiais em pó ou granulados, tais como cimento, cal, farinha, etc. A estrutura do tanque deste tipo de reboque tem boa vedação e durabilidade, o que garante problemas de humidade e vazamento durante o transporte de materiais. Além disso, de acordo com os requisitos de carga e descarga, estes reboques estão equipados com um sistema de descarga insuflável para atender aos requisitos de descarga rápida. É uma solução de transporte de material a granel ideal para estaleiros de construção, fabrico e agricultura.

Reboque cisterna para granéis sólidos

Aumente as suas capacidades de transporte

Comece com um semirreboque à medida, concebido para as suas necessidades exactas. Quer se trate de transporte pesado ou de carga especializada, temos a solução perfeita para o manter em movimento.

Caraterísticas de conceção dos reboques-cisterna

Os reboques-cisterna são concebidos para se centrarem na segurança e na eficiência do transporte. Diferentes tipos destas estruturas de design satisfazem as necessidades de diferentes transportes de líquidos. Os principais tipos de design incluem conceção do tipo deflector, conceção do tipo anteparo e conceção do tipo furo liso.

Tipo de deflector: No interior do depósito são colocados deflectores transversais para reduzir a agitação do líquido durante a viagem. Esta conceção melhora a estabilidade do veículo. Em particular, reduz o risco de capotamento durante as curvas e a travagem.

Anteparo: A cisterna é separada em câmaras através da instalação de várias anteparas longitudinais no interior da cisterna. Esta conceção é adequada para o transporte de muitos líquidos diferentes ou para a distribuição do peso dos líquidos. Também reduz os choques e melhora a estabilidade de condução.

Furo liso: Sem qualquer estrutura interna, o líquido pode fluir livremente durante o transporte. Este tipo de design é adequado para o transporte de líquidos com elevada estabilidade. É também mais fácil de limpar e manter. No entanto, é necessário ter cuidado durante o funcionamento para evitar que o líquido se agite e cause instabilidade.

Escolher o reboque-cisterna certo

Escolher o reboque cisterna adequado é um passo fundamental para garantir um transporte seguro e eficiente. Eis os principais factores a ter em conta no processo de seleção:

Seleção com base no tipo de carga

Diferentes tipos de líquidos, como combustíveis, produtos químicos ou líquidos de qualidade alimentar. Terá de escolher reboques de diferentes modelos e materiais. Certifique-se de que o material do reboque é compatível com as caraterísticas da carga para evitar reacções ou corrosão.

Capacidade do depósito

Escolha um capacidade do depósito que se adapte aos requisitos de volume de transporte para evitar custos adicionais desnecessários e restrições rodoviárias.

Considerar a distância de transporte e o ambiente

O transporte a longa distância requer a seleção de um design de reboque com elevada estabilidade e fiabilidade, especialmente com anteparas ou deflectores para minimizar o derramamento de líquidos. Além disso, é necessário ter em conta o impacto das condições climatéricas, como ambientes quentes ou frios, no reboque.

Regulamentos e normas do sector

Certificar-se de que o reboque cumpre os regulamentos de transporte aplicáveis, tais como DOT (Departamento de Transportes dos EUA), ADR (Acordo Internacional sobre o Transporte de Mercadorias Perigosas), entre outros. O transporte de líquidos de qualidade alimentar deve seguir FDA ou normas internacionais de segurança alimentar equivalentes.

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Conclusão

O camião-cisterna é um tipo de reboque importante. As suas aplicações abrangem uma gama diversificada de necessidades de transporte, desde combustível a alimentos. Diferentes tipos de design e opções de materiais também garantem um transporte seguro e eficiente. É por isso que é importante compreender os diferentes tipos de camiões-cisterna. Isto não só o ajudará a otimizar as suas operações, como também garantirá a conformidade e o transporte universitário.

Neste artigo, explorámos apenas alguns dos tipos comuns de camiões-cisterna. Se não encontrar o tipo de reboque que procura, consulte a nossa equipa de profissionais. Como fabricante profissional de camiões-cisternaPodemos personalizar a pedido, cumprindo as leis e regulamentos locais. Garantimos que o seu transporte é seguro e sem problemas.

FAQ

1. O que é um reboque cisterna para líquidos?

Reboques especializados para o transporte de uma variedade de líquidos (por exemplo, combustíveis, produtos químicos, líquidos de qualidade alimentar), concebidos para serem estanques e cumprirem as normas de segurança do transporte.

2. Qual é a diferença entre os reboques de transporte de GNL e GPL?

Os reboques de GNL requerem sistemas de isolamento criogénico para manter temperaturas extremamente baixas, enquanto os reboques de GPL se concentram no armazenamento a alta pressão para diferentes condições de liquefação.

3. Como é que os reboques-cisterna são carregados e descarregados?

São utilizadas bombas e sistemas de tubagem para assegurar o controlo do fluxo. São necessários equipamentos de ligação à terra, anti-estáticos e de proteção individual (EPI).

4. Como é feita a manutenção dos reboques-cisterna?

Limpe e inspeccione regularmente os vedantes e as válvulas para garantir que não existem fugas e realize inspecções de segurança anuais.

5. Que medidas de segurança são necessárias quando se utiliza um reboque-cisterna?

Assegurar a ligação à terra, utilizar equipamento à prova de explosão, manter-se afastado de fontes de ignição e ter um plano de emergência, como um plano de incêndio ou de tratamento de derrames.

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