В этом месяце 52 трехосных Genron полуприцепы с боковой разгрузкой будут отправлены в Зимбабве. Оснащенные боковыми дверями высотой 1,8 м и грузоподъемностью до 60 тонн, эти прицепы были специально разработаны для перевозки кокса для электростанций.
Неважно, что вы отправились в Западную Африку, Восточную Африку, Саудовскую Аравию или другие страны, когда вы разговариваете с местными водителями, вы спросили их, сколько марок китайских прицепов они знают? Они ответят вам, HOWO, SHACMAN, OR FAW, 90% из них не знают китайский завод полуприцепов у них есть свой собственный бренд, китайский завод грузовиков не производил прицепы, почему многие предшественники они не знают этого, потому что в основном 80% трейлер экспорт из Китая последовал с китайскими грузовиками, китайский завод грузовиков имеет очень хорошую международную систему маркетинга продаж с 20 лет назад, в основном китайская компания грузовиков были акции китайского правительства. Так что теперь, как частный производитель прицепов в Китае, мы должны найти свои собственные пути для экспорта наших собственных прицепов, пусть больше людей знают здесь есть полуприцеп завод Genron в провинции Шаньдун, Наш прицеп может соответствовать любой марки грузовиков, даже любой европейской марки грузовиков, как Hino, Scania.
