Какова вместимость прицепа-цистерны для перевозки топлива?

При перевозке топлива очень важно найти правильный баланс. В компании Genron International Trade мы создаем прицепы-цистерны с высокой точностью. Производительность зависит от плотности материала и жидкости.

Большинство из них начинаются от 1 000 галлонов для маленьких и до 11 600+ галлонов для больших. Наши прицепы разработаны в соответствии с весовыми нормами, с общей загруженной массой до 80 000 фунтов в паре с подходящими седельными тягачами. Они изготовлены из алюминия и нержавеющей стали для обеспечения безопасности и эффективности.

Будь то сырая нефть или нефтепродукты, правильный выбор размера позволяет сэкономить деньги. Это руководство поможет вам понять, как выбрать оптимальную емкость для вашего бизнеса.

Основы работы прицепов-цистерн для перевозки топлива

В компании Genron International Trade мы создаем топливные прицепы-цистерны для таких рынков, как Африка и Юго-Восточная Азия. Наша команда обеспечивает соответствие цистерн различным потребностям. Цилиндрическая форма наших прицепов максимально увеличивает вместимость топлива, обеспечивая устойчивость во время транспортировки.

Такая конструкция также улучшает поток топлива и дренаж. Ниже мы объясним, что влияет на производительность и функциональность.

Распространенные типы прицепов-цистерн для перевозки топлива

Наш сайт Прицепы-цистерны бывают нескольких типов:

• Однокамерные прицепы для определенных видов топлива (например, дизельного или бензина)
• Цистерны с несколькими отсеками для одновременной перевозки различных видов топлива
• Прицепы, соответствующие стандарту DOT 406, для безопасной перевозки нефтепродуктов, которые относятся к опасным грузам

Категории стандартных размеров для транспортировки топлива

Наши размеры соответствуют отраслевым нормам:

• Небольшие: 1,000-3,000 галлонов (идеально подходят для местных поездок)
• Средний: 3 000-6 000 галлонов (хорошо подходит для региональных пробегов)
• Большие: 6 000-11 600 галлонов (лучше всего подходят для длительных поездок)

GVWR, или полная масса автомобиля, например, класса 8 (более 33 001 фунта), устанавливает ограничения по весу. Он зависит от материала и плотности груза.

Влияние материалов и конструкции на производительность

Выбор материалов влияет на то, сколько вы сможете унести:

• Алюминий: Он легче, поэтому вы можете перевозить больше топлива, 7-10% больше, чем сталь
• Нержавеющая сталь: Устойчив к ржавчине, но может иметь больший собственный вес по сравнению с углеродистой сталью, что потенциально снижает грузоподъемность при том же предельном общем весе.
• Углеродистая сталь: Хорошее сочетание цены и прочности для больших грузов

Наши инженеры работают над оптимизацией пространства и безопасностью. Они используют специальные конструкции и формы, которые отвечают правилам безопасности и вашим потребностям.

Емкость прицепа-цистерны для топлива: Стандартные диапазоны и технические характеристики

Наши прицепы-цистерны соответствуют мировым стандартам и региональным потребностям в Африке и Юго-Восточной Азии. Их вместимость составляет от 6 000 до 11 000 галлонов (22 700-41 600 литров). Наши топовые модели вмещают 9 000-9 800 галлонов (34 000-37 000 литров). Эти размеры основаны на размеры прицепа топливозаправщика и спецификации объема, обеспечивая соблюдение правил транспортировки и хорошую работу.

• Размеры: Длина прицепа составляет от 40 до 53 футов, а диаметр - от 42 до 60 дюймов. Это необходимо для лучшего дорожного просвета и баланса веса.
• Характеристики объема: Наши прицепы имеют до пяти секций, каждая из которых вмещает от 1 000 до 3 100 галлонов. Такая конструкция позволяет нам безопасно перевозить различные виды топлива.
• Выбор материала: Мы используем углеродистую сталь, нержавеющую сталь или алюминиевый сплав. Это делает их прочными и безопасными при соблюдении ограничений по весу.

Мы уделяем особое внимание безопасности, используя такие функции, как подвеска с подушками безопасности и системы защиты от протечек. Наши кузова-цистерны соответствуют стандартам MC 306/DOT-406 и вмещают до 11 600 галлонов опасных материалов. Наши конструкции соответствуют законодательным ограничениям и поддерживают бесперебойную трансграничную логистику. Для получения индивидуальных решений обратитесь к нашей команде инженеров, чтобы скорректировать объем прицепа-цистерны для топлива в соответствии с вашими потребностями.

Подробные размеры и объем прицепа-цистерны для перевозки топлива

В компании Genron International Trade мы уделяем особое внимание точным техническим характеристикам наших прицепов-цистерн. Наши конструкции отвечают как нормативным требованиям, так и эксплуатационной эффективности, обслуживая рынки по всему миру. Вот ключевые показатели нашей продукции:

Емкость прицепа-цистерны для топлива в галлонах

• Вместимость прицепов-цистерн в галлонах варьируется от 8 000 до 16 000 галлонов. Наиболее распространенный размер - 11 600 галлонов.
• Для небольших потребностей мы предлагаем топливные прицепы-цистерны объемом от 3 000 галлонов. Самые большие модели вмещают до 16 000 галлонов.
• Наши модели объемом 45 000 литров вмещают примерно 11 887 галлонов. Они сбалансированы по грузоподъемности и соблюдают правила дорожного движения.

Емкость прицепа-цистерны для топлива в литрах

В странах с метрическими стандартами объем наших прицепов-цистерн в литрах составляет от 30 000 л до 60 000 л.

• Модели 30KL вмещают около 7925 галлонов. Их длина составляет 9,5 м, 9500×2500×3600 мм.
• Наш стандарт 45KL вмещает примерно 11 887 галлонов. Его длина составляет 11 м, 11000×2500×3600 мм.
• Вариант 60KL вмещает примерно 15 850 галлонов. Его длина составляет 12,5 м, 12500×2500×3600 мм.

Компартментализация и ее влияние на общую производительность

Наши конструкции с несколькими отделениями повышают универсальность, но могут уменьшить общую вместимость:

• Однокамерные прицепы предлагают наибольшее пространство, как, например, наша модель 45KL/11 887 галлонов.
• 2-5 отсеков уменьшают вместимость на 3-7%. Они позволяют перевозить различные типы грузов, например, бензин и дизельное топливо.
• Мы также можем изготовить перегородки на заказ с 1-10 отделениями. Каждая перегородка сокращает полезное пространство на 1,5-3,5%.

Соотношение длины и вместимости объясняется

Оптимизация размеров прицепа-цистерны для перевозки топлива означает поиск правильного баланса между длиной и объемом:

• У наших 9,5-метровых трейлеров (30KL) соотношение составляет примерно 7 925 галлонов / 9,5 м ≈ 834,2 галлонов на метр (или примерно 3 150 литров на метр).
• Модели 12,5 м (60KL) предлагают 15 850 галлонов / 12,5 м ≈ 1 268 галлонов на метр (или примерно 4 800 литров на метр).
• Наши стандартные 11-метровые прицепы (45KL) имеют соотношение 11,887 галлонов / 11 м ≈ 1,080.6 галлонов на метр (или примерно 4,100 литров на метр).

Инженеры Genron изменяют диаметр цистерн и компоновку отсеков, чтобы улучшить соотношение объемов. Наши прицепы объемом 11 600 галлонов (около 44 000 литров) - отличный пример. Они оснащены 11,5-метровым шасси, 4-дюймовыми пневматическими клапанами и 500-миллиметровыми люками из сплава. Это позволяет легче погрузка прицепов с топливными цистернами.

Факторы, влияющие на выбор размера топливных цистерн

Выбор правильного размера прицепа-цистерны для перевозки топлива - ключевой момент. Необходимо найти правильное сочетание технических характеристик и реальных потребностей. В компании Genron International Trade мы позаботимся о том, чтобы вы соблюдали местные правила и обеспечили бесперебойную работу своего бизнеса. Вот основные моменты, о которых следует подумать при выборе размера топливозаправщика.

Ограничения по весу и правила дорожного движения

• Весовые ограничения для грузовиков зависят от региона. В США это 80 000 фунтов (36 287 кг). Но в Африке и Юго-Восточной Азии все по-другому.
• От установленных законом норм наполнения зависит, сколько вы можете перевозить. Например, в некоторых местах используется 95%, а не 97%.
• Наша команда разрабатывает оси, чтобы правильно распределить нагрузку. Это происходит в соответствии с правилами формулы моста.

Тип топлива и плотность

Разные виды топлива имеют разный вес. Бензин весит меньше, чем дизельное топливо. Мы поможем подобрать размер прицепа в соответствии с типом топлива. Например, для тяжелых мазутов нужны меньшие баки, чтобы не превышать весовые ограничения.

Требования к коммерческим и промышленным приложениям

• Коммерческие автопарки хорошо используют многосекционные прицепы. Они вмещают 7500-9000 галлонов для многих остановок.
• Промышленные потребители предпочитают однокамерные прицепы. Они вмещают 9 500-11 600 галлонов для больших объемов перекачки.
• Баки нестандартной формы, например овальные, могут вмещать на 5-8% больше топлива, чем обычные.

Анализ эффективности затрат

• Алюминиевые баки легче стальных. Это означает, что вы можете перевозить больше топлива.
• Алюминий сначала стоит дороже, но со временем позволяет сэкономить.
• 45-футовые прицепы со специальными номерами могут безопасно перевозить 9 500 галлонов.

Стандарты безопасности и соответствие нормативным требованиям для прицепов-цистерн различной вместимости

Обеспечение безопасности и соответствия требованиям требует точного соблюдения пределов безопасности при определении вместимость прицепа-цистерны конструкции. Нормативно-правовая база требует, чтобы эксплуатационная мощность оставалась ниже максимальных теоретических пределов с учетом теплового расширения и перемещения во время транспортировки. Наши разработки соответствуют мировым стандартам, гарантируя, что каждый блок соответствует или превышает требуемые пороги безопасности.

• Требования к оплате:Юридические спецификации ограничивают уровень наполнения до 95-97% от общего вместимость прицепа топливозаправщикаПри этом остается пространство для расширения топлива. Это минимизирует риск разлива при перепадах температуры.
• Перегородки и отделения:Системы перегородок уменьшают всплеск жидкости, стабилизируя грузы любой вместимости. Перегородки изолируют типы грузов, предотвращая перекрестное загрязнение при транспортировке нескольких продуктов.
• Характеристики материала:Нержавеющая сталь противостоит коррозии, алюминий повышает эффективность нагрузки, а углеродистая сталь выдерживает условия высокого давления во всех диапазонах производительности.

Такие сертификаты DOT, как 406 (9000-9500 галлонов) и 407 (7000-13000 галлонов), определяют конструктивные и эксплуатационные ограничения, основанные на вместимость прицепа топливозаправщика. Наши прицепы проходят гидростатические испытания, радиографические проверки сварных швов и интеграцию системы улавливания паров, чтобы соответствовать требованиям EPA и Министерства транспорта.

Наши протоколы соответствия учитывают различия в юрисдикции, например, более строгие ограничения полной массы для прицепов большей грузоподъемности. Придерживаясь этих стандартов, мы обеспечиваем соответствие каждого прицепа нормативным требованиям и функциональным характеристикам. Процессы контроля качества проверяют готовность каждой единицы к сертификации дорожной годности, обеспечивая беспрепятственную интеграцию в глобальные цепи поставок.

Заключение

Выбор подходящей вместимости прицепа-цистерны - это поиск баланса. Речь идет об удовлетворении ваших потребностей при соблюдении правил безопасности и законодательства. Размер цистерны может варьироваться от 30 000 до 60 000 литров (примерно от 7 925 до 15 850 галлонов). Форма резервуара, например, эллиптическое или корытообразное дно, помогает ему оставаться устойчивым и вмещать большее количество воды.

В компании Genron International Trade мы помогаем подобрать подходящий размер резервуара для вашей работы. Мы учитываем, нужны ли вам литры для международных поездок или галлоны для местного использования. Мы выбираем такие материалы, как углеродистая сталь или алюминий, чтобы бак был легким. Мы также убедимся, что бак соответствует стандартам безопасности, таким как защита от опрокидывания и предотвращение переполнения.

Мыслить наперед - ключевой момент для будущего вашего флота. Мы работали в Африке и Юго-Восточной Азии, демонстрируя, как хорошо работают такие конструкции, как системы с нижней загрузкой. Сотрудничая с нами, вы получите решение, которое будет соответствовать вашим текущим потребностям и расти вместе с вами. Таким образом, вы останетесь в рамках закона и сэкономите деньги.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Каков средний диапазон грузоподъемности прицепов-цистерн?

Прицепы-цистерны обычно вмещают от 6 000 до 11 600 галлонов топлива. Этот диапазон зависит от назначения и конструкции прицепа.

Какие материалы используются для изготовления топливных цистерн?

Распространенными материалами являются алюминий, нержавеющая и углеродистая сталь. Каждый из них имеет свои преимущества, например, легкость, прочность или устойчивость к химическим веществам.

Как разделение на отсеки влияет на вместимость топливных цистерн?

Добавление отсеков уменьшает общую вместимость. Но это позволяет перевозить сразу несколько видов топлива. Это делает доставку более эффективной.

Какие размеры характерны для стандартного топливозаправщика?

Стандартные танкеры обычно имеют длину от 40 до 53 футов. Их ширина составляет от 42 до 60 дюймов, в зависимости от размера и грузоподъемности.

В чем преимущества топливозаправщиков большей вместимости?

Большие цистерны - это меньшее количество рейсов и меньшие затраты. Они более эффективны для крупных операций и позволяют экономить деньги с течением времени.

Можно ли настроить прицепы-цистерны для перевозки топлива под конкретные эксплуатационные нужды?

Да, танкеры могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Это включает в себя изменение вместимости, добавление отсеков, использование различных материалов и соблюдение местных правил.