Na Genron, vendemos e personalizamos produtos. Caminhões HOWO. Antes de recomendarmos uma configuração, sempre comparamos as opções 6x4 e 8x4. Esses caminhões podem parecer semelhantes no papel, mas se comportam de maneira muito diferente no trabalho.
Você precisa adequar a configuração dos eixos às suas estradas e aos seus objetivos de carga útil. Isso protege o tempo de atividade do seu veículo e reduz o custo por tonelada. Este guia se concentra nas diferenças reais entre 6x4 e 8x4, ajudando você a fazer uma escolha inteligente para o seu trabalho diário.
O que significam “6×4” e “8×4” em um caminhão basculante HOWO?
Os termos “6×4” e “8×4” indicam duas coisas. Primeiro, quantas rodas o caminhão possui. Segundo, quantas dessas rodas têm tração. Isso determina a capacidade de carga e os locais onde o veículo pode circular.
A HOWO 6×4 Geralmente é um caminhão de 3 eixos. Possui um eixo direcional na frente e dois eixos de tração na traseira. HOWO 8×4 Geralmente é um caminhão de 4 eixos. Possui dois eixos direcionais na frente e dois eixos de tração na traseira.
Esse eixo extra no 8x4 não aumenta a potência de tração. Em vez disso, ajuda a distribuir a carga. Também aumenta a área de contato dos pneus com o solo.
Em situações reais de trabalho, o 8x4 transporta cargas mais pesadas. Ele distribui o peso melhor por mais eixos. No entanto, o caminhão é mais comprido. Precisa de mais espaço para manobrar. Além disso, pesa mais quando vazio.
O modelo 6x4 é mais fácil de usar em locais apertados. É ideal para trajetos curtos onde é preciso fazer curvas e estacionar com frequência.
Principais diferenças entre HOWO 6×4 e 8×4
Você pode decidir rapidamente analisando quatro fatores: carga útil, manobrabilidade, estabilidade e custo.
O modelo 6x4 é adequado para cargas médias e estradas estreitas. O modelo 8x4 é adequado para cargas pesadas e longas distâncias. Suas dimensões, configuração dos eixos e ciclo de trabalho determinarão o modelo ideal.
Aqui está uma comparação simples de configurações típicas.
Item | Caminhão basculante HOWO 6×4 (típico) | Caminhão basculante HOWO 8×4 (típico) | O que isso significa no campo |
|---|---|---|---|
Layout de roda | design de 10 rodas | estrutura de 12 rodas | Mais rodas distribuem melhor a carga. |
Configuração do eixo | 1 eixo de direção + 2 eixos de tração | 2 eixos de direção + 2 eixos de tração | A configuração 8×4 adiciona um eixo de distribuição de carga. |
Faixa de carga útil típica | ~20–25 toneladas | ~30–40 toneladas | A carga útil real depende das leis locais. |
Dimensões típicas | Com aproximadamente 10,3 m a 11 m de comprimento. | Com aproximadamente 10,3 m a 11,6 m de comprimento. | Um veículo 8x4 precisa de mais espaço para manobrar. |
Manobrabilidade | Forte em áreas apertadas | Menor em áreas confinadas | 6×4 gira mais rápido. |
Estabilidade (carregado) | Bom | Melhorar | O eixo extra ajuda quando está cheio. |
Motor (exemplos) | ~380 HP, Euro III | ~371 HP, Euro II | As especificações variam conforme o mercado. |
Transmissão | HW19710 (10 velocidades) | HW19710 (10 velocidades) | A sensação varia devido ao peso. |
Comportamento do combustível | ~23,8 L/100 km (com carga de 50%) | Maior devido ao peso | O 8×4 pode vencer em custo por tonelada. |
Orçamento | Custo inicial mais baixo | Custo inicial mais elevado | O retorno do investimento depende do tamanho da carga. |
Configuração de eixos e rodas
O eixo extra em um caminhão 8x4 altera a forma como ele lida com o estresse. Mais eixos significam mais pontos de contato. Isso reduz o estresse em cada eixo individual, melhorando a estabilidade ao bascular ou frear.
É por isso que as pessoas usam o 8×4 para trabalhos pesados. Ele parece mais robusto quando está totalmente carregado.
Um veículo 6x4 tem menos eixos para suportar os mesmos impactos. Ele é projetado para cargas médias. Isso não significa que seja frágil, apenas que você precisa ficar atento aos limites de carga. Muitos clientes preferem o 6x4 para locais com espaço limitado. Em trajetos curtos, a velocidade é tão importante quanto o tamanho da carga.
Alcance da carga útil
Na maioria das configurações, caminhões 6x4 transportam cerca de 20 a 25 toneladas. Caminhões 8x4 geralmente transportam de 30 a 40 toneladas.
Lembre-se da palavra "em funcionamento". Sua carga útil legal depende das normas locais. Se as estradas da sua região tiverem limites rígidos, você pode não conseguir usar toda a capacidade de um veículo 8x4. Isso afeta seu lucro.
Escolha com base no que você pode transportar legalmente todos os dias. Se você transporta cargas pesadas constantemente, o modelo 8x4 oferece uma margem de segurança. Se suas cargas forem mais leves e a velocidade for importante, o modelo 6x4 é mais adequado.
Manobrabilidade
Um raio de giro curto é uma ferramenta para a produtividade. Um veículo 6x4 manobra facilmente em portões estreitos. Sobe rampas temporárias com facilidade. Estaciona rapidamente em locais congestionados. Isso economiza minutos em cada viagem. Esses minutos se acumulam em horas por semana.
Um caminhão 8x4 é mais comprido. Precisa de mais espaço para manobrar. Move-se mais lentamente em espaços apertados. Isso não é um problema em grandes áreas abertas, como pedreiras. Mas se você trabalha em cidades, a manobrabilidade pode ser o fator mais importante.
Estabilidade
Estabilidade tem a ver com segurança e resistência ao desgaste. Ao transportar pedras ou terra pesadas, você precisa de um caminhão estável. O 8x4 possui uma estrutura mais longa e um eixo extra, o que o torna estável sob cargas elevadas. Isso auxilia na frenagem e nas curvas, além de facilitar o levantamento da caçamba basculante.
A estrutura 6x4 é estável com cargas normais. No entanto, a distribuição de carga fica mais irregular do que a da 8x4. Se você carregar material denso, a estabilidade da 8x4 é maior. Se o material for mais leve e o local de trabalho for pequeno, a 6x4 é suficientemente estável.
Perfil de custos
Um veículo 6x4 custa menos para comprar. Ele também tem menos peças que podem quebrar. Você precisa comprar menos pneus. A suspensão é mais simples. Para projetos pequenos, isso mantém o fluxo de caixa estável.
Um veículo 8x4 tem um custo inicial mais elevado. Também tem um custo de manutenção maior. É mais pesado e tem mais pneus. Mas transporta mais carga. Isso pode reduzir o número total de viagens que você faz.
Não se atenha apenas ao consumo de combustível por quilômetro. Observe o consumo de combustível por tonelada-quilômetro. Essa é a verdadeira medida de custo.
Noções básicas de transmissão
Os detalhes do conjunto motopropulsor são importantes, mas talvez não da maneira que você imagina. Em muitos mercados, caminhonetes 6x4 e 8x4 usam motores semelhantes. A potência exata depende das normas de emissões.
O que importa é o torque. Você precisa de potência quando o caminhão está cheio. Uma alta potência nem sempre significa viagens mais rápidas.
Você pode encontrar um veículo 8x4 com um motor de 371 HP. Um 6x4 pode ter um motor de 380 HP. Estes são apenas exemplos. Os mercados variam. Sempre verificamos o código exato do motor e o torque para o seu projeto específico.
A transmissão costuma ser a mesma. Ambos os caminhões geralmente usam a caixa de câmbio HW19710. Ela tem 10 marchas à frente e 2 à ré. Funciona bem em terrenos mistos. A diferença que você sente vem do peso do caminhão, não das marchas.
A direção e a frenagem também são vitais. Ambos os modelos utilizam direção hidráulica assistida. Isso ajuda a controlar o caminhão em baixas velocidades. A frenagem geralmente envolve um sistema de ar de circuito duplo. Se você dirige em ladeiras íngremes, bons freios são tão importantes quanto um motor potente.
Como podemos ajudar você a escolher?
Aqui vai uma regra simples. Escolha o modelo 6x4 para locais apertados e cargas médias. Escolha o modelo 8x4 para transportes longos e pesados.
Essa regra funciona na prática. O caminhão certo atinge suas metas de tonelagem sem complicações. Primeiro, mapeamos o caminhão de acordo com a largura e a inclinação da sua estrada.
Se você trabalha em cidades ou em estradas estreitas de mineração, escolha o 6x4. É mais fácil de posicionar e tem um ciclo de carga mais rápido. Se suas cargas forem de tamanho médio, o custo menor ajuda você a obter lucro mais rapidamente.
Se você precisa transportar terra pesada por longas distâncias, escolha o 8x4. Ele carrega mais peso, mantém a estabilidade e consome mais combustível por quilômetro, mas transporta mais terra por viagem. Isso reduz o custo por tonelada.
Você pode verificar os cálculos facilmente. Compare o consumo de combustível por tonelada-quilômetro. Divida o consumo de combustível pela carga útil. Quanto menor, melhor. Se o veículo 8x4 transportar muito mais peso, ele será mais eficiente.
Erros comuns na hora da compra e verificações rápidas antes de decidir.
A maioria das compras ruins acontece porque o caminhão não é adequado para o trabalho.
Primeiramente, não confunda volume do corpo com carga útil. Volume é apenas espaço. Carga útil é peso. Materiais densos atingem o limite de peso antes de preencher o espaço.
Em segundo lugar, não ignore a largura da estrada. Um caminhão grande que não consegue fazer a curva é inútil. Precisamos da sua passagem mais estreita e da curva mais fechada possível.
Terceiro, não escolha apenas com base na potência. Torque e relação de transmissão importam mais. Você precisa de uma caminhonete que arranque e pare bem sob carga.
Aqui estão 7 perguntas para te ajudar a decidir:
- Que tipo de material você transporta e qual o seu peso?
- Qual é a carga útil pretendida e qual é o limite legal?
- Qual a duração da viagem e quantas viagens você faz por dia?
- Qual é a curva mais fechada ou o portão mais apertado do seu percurso?
- As estradas são asfaltadas ou de terra?
- Você despeja em terreno plano ou em terra irregular?
- O que impulsiona seu lucro: velocidade ou menos viagens?
Conclusão
Se você transporta cargas médias e realiza viagens curtas, recomendo o HOWO 6×4 pela sua eficiência e menor custo inicial. Se o seu projeto exige cargas pesadas e longas distâncias, sugiro o HOWO 8×4 pela sua estabilidade e capacidade incomparáveis.
Como seu parceiro de confiança na Genron, tenho orgulho em oferecer serviços da mais alta qualidade. Caminhões chineses e a comprovada confiabilidade do Camião basculante HOWO. Vou garantir que seu caminhão seja personalizado para suas estradas, cargas e locais de trabalho reais — porque resultados práticos importam mais do que especificações no papel. Pronto para impulsionar o desempenho do seu projeto? Vamos começar hoje mesmo com o caminhão basculante HOWO ideal para o seu negócio!
FAQ
Qual a principal diferença entre os caminhões basculantes HOWO 6×4 e 8×4?
A principal diferença está na configuração dos eixos. Um veículo 6x4 possui 3 eixos, enquanto um 8x4 possui 4 eixos. O eixo extra permite que o 8x4 transporte cargas mais pesadas com segurança.
Qual é a melhor opção para ruas da cidade ou para canteiros de obras estreitos?
Um veículo 6x4 é melhor para estradas estreitas. Ele é mais curto e tem um raio de giro menor. Isso é útil em cidades e pequenas minas.
Um caminhão 8x4 sempre custa menos por tonelada porque transporta mais peso?
Nem sempre. Só custa menos se você puder encher o veículo legalmente. Se as leis limitarem a carga, o 8x4 perde a vantagem.
O conjunto motopropulsor e as peças de reposição são totalmente diferentes entre os dois?
Não. Eles costumam compartilhar motores e transmissões. Peças como a caixa de câmbio HW19710 são comuns. Sempre verifique a ficha técnica específica para ter certeza.
Como faço para tomar a decisão final se ainda estou em dúvida?
Analise as suas restrições. Verifique o espaço de manobra e os limites da estrada. Se o local for apertado, opte por um veículo 6x4. Se a estrada for livre e a carga for pesada, escolha um veículo 8x4.
