Navio cisterna de cimento a granel fabricado pela Genron International Trade. É uma ferramenta especializada para o transporte de materiais secos a granel, como cimento e cinzas volantes. É normalmente utilizado em indústrias como a construção civil e a construção de estradas. A sua capacidade afecta diretamente a eficiência do transporte e a gestão de custos do projeto. Uma maior capacidade significa que podem ser transportados mais materiais por transporte. Pode reduzir efetivamente o número de viagens de transporte. Isto poupa combustível, custos de mão de obra e acelera o calendário de construção. Em projectos de elevada procura, a escolha da capacidade correta do camião-cisterna é fundamental. A capacidade dos caminhões-tanque para cimento a granel é tipicamente de 30 a 60 toneladas, e a Genron é capaz de personalizá-los para diferentes necessidades. A escolha da capacidade certa não só melhora a eficiência operacional, mas também reduz os atrasos. Ela também garante o bom andamento do projeto. Portanto, o tamanho da capacidade desempenha um papel vital no planejamento logístico geral.
Índice
Impacto da conceção do camião-cisterna na capacidade
A conceção de um camião-cisterna determina em grande medida a sua capacidade de transporte. Os tanques cilíndricos são frequentemente utilizados para melhorar a mobilidade e a eficiência do transporte. Isto deve-se ao facto de a sua forma minimizar o espaço morto. Permite que o sistema pneumático distribua a pressão uniformemente. Optimiza o processo de carga e descarga. Por outro lado, as cisternas quadradas, embora maximizem a utilização do espaço. Mas são propensos a espaços mortos durante a descarga. Requerem um ajuste mais preciso da pressão de ar. A escolha do material também afecta a capacidade e a eficiência do transporte. As cisternas de alumínio e aço inoxidável podem aumentar a capacidade de carga devido ao seu peso mais leve. Ao mesmo tempo, têm uma melhor resistência à corrosão e são adequados para o transporte de longa distância e para ambientes agressivos.
Especificações do camião-cisterna para cimento a granel
| Parâmetro Categoria | Descrição das especificações |
| Dimensões gerais | 11600mm * 2500mm * 3800mm / 9500mm * 2500mm * 4000mm / 11300mm * 2500mm * 4000mm |
| Material da viga principal | Aço carbono Q345 com soldadura |
| Número de eixos | 3 eixos, 13T marca FUWA ou marca BPW |
| Sistema de suspensão | Suspensão mecânica de alta resistência ou suspensão pneumática |
| Modelo de pneu | 12R22.5 (12 pneus) |
| Tamanho da jante | 9.00-22.5 (12 jantes) |
| Rei do Crime | JOST 2,0 polegadas ou 3,5 polegadas do tipo aparafusado ou soldado |
| Perna de apoio | JOST A300C ou Genron 28 toneladas (duas velocidades) |
| Peso sem carga | Aprox. 9,5-10 toneladas |
| Capacidade total (m³) | 35 m³ - 45 m³ |
| Capacidade de carga | 30-60 toneladas |
| Molas de folha | 90(L)mm * 13(T)mm * 10 camadas ou 100(L)mm * 12(T)mm * 12 camadas |
| Sistema de descarga | Descarga pneumática com compressor de ar de alta eficiência |
| Sistema de iluminação | Luzes LED |
| Tratamento de pintura | Chassis jato de areia, 1 demão de primário anti-corrosão, 2 demãos de acabamento |
| Caixa de ferramentas | Equipado com 1 caixa de ferramentas (1m脳0,5m茅0,5m), inclui chave de pneus, buchas e manivela |
| Escada | Escada manual ou escada hidráulica |
| Sistema elétrico | Sistema de 7 fios |
| Sistema ABS | Opcional |
Capacidades comuns e cenários de aplicação para os navios-tanque para transporte de cimento a granel
A Genron oferece navios-tanque para transporte de cimento a granel em várias capacidades para atender às diferentes necessidades dos clientes. Normalmente, os navios-tanque para transporte de cimento a granel podem ser classificados em três capacidades: pequena, média e grande. Cada capacidade tem seus cenários de aplicação específicos.
Pequena capacidade (20-30 toneladas): Os camiões cisterna com esta capacidade são muito adequados para projectos de construção urbana. Especialmente em áreas urbanas onde o espaço é limitado e os estaleiros de construção são pequenos. Os camiões-cisterna pequenos são fáceis de manobrar em estradas estreitas e suficientemente flexíveis para transportar pequenas quantidades de cimento. Por exemplo, os camiões-cisterna de 20 e 30 toneladas são ideais para projectos mais pequenos. Podem ser efectuadas entregas rápidas e múltiplas em distâncias curtas.
Capacidade média (30-40 toneladas): Os camiões-cisterna com esta capacidade são adequados para trabalhos de construção em geral. Isto inclui a construção de estradas ou projectos de infra-estruturas de média dimensão. São capazes de transportar maiores quantidades de cimento de cada vez, reduzindo o número de viagens e aumentando a eficiência. Os nossos 30 CBM e 35 CBM Os camiões cisterna são ideais para este fim. Ideal para a construção urbana e grandes projectos.
Grande capacidade (40+ toneladas): Para projectos de infra-estruturas de grande dimensão e de longa distância. Os camiões-cisterna de cimento de alta capacidade são os preferidos. São frequentemente utilizados para grandes estaleiros e transportes de longa distância. A capacidade de transportar grandes quantidades de cimento reduz a frequência do transporte e poupa custos. 40 CBM e 45 navios-tanque de cimento CBM são particularmente adequados para este fim. São particularmente adequados para grandes projectos e transportes inter-regionais.
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Configuração do camião-cisterna para cimento a granel
Material do tanque： O reservatório de aço carbono tem uma elevada resistência e um preço baixo, mas é fácil de enferrujar. E a resistência à corrosão do aço inoxidável, adequada para uma utilização a longo prazo, mas o custo é mais elevado. A liga de alumínio é leve, aumenta a capacidade de carga, a resistência à corrosão, mas a resistência é fraca.
Sistema de pressão de ar：Sistema de pressão de ar eficiente através de ar comprimido estável. Isto assegura um fluxo suave de cimento e uma descarga rápida. Combinado com uma boa vedação e controlo da pressão. Pode efetivamente evitar a perda de pressão, melhorar a eficiência e reduzir a fuga de pó.
Sistema de suspensão： A suspensão mecânica tem uma estrutura simples e baixo custo de manutenção, o que é adequado para o transporte de cargas pesadas. A suspensão pneumática tem um melhor efeito de absorção de choques e uma deslocação suave. É adequada para cenários que exigem elevada segurança das mercadorias, mas o custo é mais elevado.
Equipamento de segurança：O equipamento de segurança do camião-cisterna para transporte de cimento a granel inclui um manómetro para controlar a pressão no interior da cisterna. As válvulas de descarga garantem a descarga segura do cimento. Os travões de emergência proporcionam segurança adicional em situações inesperadas.
Factores que afectam a capacidade dos navios-tanque
Design do tanque： A forma e o material da cisterna afectam diretamente a capacidade. Os tanques aerodinâmicos podem melhorar a eficiência de carga e descarga. Materiais como o aço-carbono e a liga de alumínio afectam o peso morto e a capacidade de carga do camião-cisterna. Isto transportará indiretamente a capacidade total.
O papel do sistema pneumático： O sistema pneumático determina a velocidade de carga e descarga. Se o desempenho do sistema for mau, o tempo de carga e descarga tornar-se-á mais longo. Tempos de carga e descarga mais longos afectam a eficiência global do transporte. Por conseguinte, o desempenho do sistema pneumático é muito importante.
Restrições e regulamentos rodoviários： As condições das estradas e os regulamentos de trânsito também afectam a capacidade dos camiões-cisterna. Por exemplo, as restrições de carga rodoviária em algumas áreas podem limitar a capacidade máxima de um camião-cisterna. Além disso, os regulamentos especificam o volume máximo e o peso bruto de um camião-cisterna.
Procura do cliente e distância de transporte： A procura dos clientes e a distância de transporte também afectam a capacidade dos camiões-cisterna. Para distâncias curtas, pode optar-se por um camião-cisterna de maior capacidade para aumentar a eficiência. As distâncias mais longas requerem considerações de capacidade. Para além da capacidade, é necessário ter em conta factores como o consumo de combustível. Isto assegura um transporte económico e eficiente.
Escolher a capacidade correta do camião cisterna de cimento
Avaliação das necessidades de diferentes projectos (construção, construção de estradas, etc.)
A escolha da capacidade correta do camião-cisterna de cimento tem de ser determinada pelas necessidades do projeto. Os projectos de construção requerem normalmente camiões-cisterna de elevada capacidade. O objetivo é reduzir o número de transportes e aumentar a eficiência. Os projectos de construção de estradas, por outro lado, têm de ser avaliados com base na localização e na distância de transporte. Os camiões-cisterna de maior capacidade são adequados para o transporte a longa distância. Já as distâncias mais curtas ou locais com limitações de espaço podem exigir camiões-cisterna mais pequenos.
Compensação entre custo e eficiência
Quanto maior for a capacidade de um camião cisterna, maior será a quantidade de cimento que pode ser transportada de uma só vez. No entanto, os camiões-cisterna maiores são também mais caros de adquirir e manter. É necessário equilibrar o investimento único com a eficiência do transporte ao fazer uma seleção. Isto assegura que os custos operacionais são mantidos sob controlo, ao mesmo tempo que se cumprem os requisitos do projeto. Para projectos com transporte mais frequente, uma maior capacidade pode resultar em poupanças de custos a longo prazo.
Flexibilidade e durabilidade a longo prazo
A flexibilidade e a durabilidade a longo prazo também são importantes quando se considera a capacidade do camião-cisterna. Os camiões cisterna de maiores dimensões são mais exigentes em termos de condições de estrada, apesar de terem uma elevada capacidade de transporte. Os camiões cisterna mais pequenos, por outro lado, são mais flexíveis e adequados a uma vasta gama de condições de trabalho e terrenos. Além disso, a durabilidade e a facilidade de manutenção são considerações importantes ao fazer uma seleção.
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Concluir
Por conseguinte, ao escolher um camião-cisterna para transporte de cimento a granel. Genron sugere que se considerem os seguintes factores. Em primeiro lugar, a capacidade deve basear-se na procura do projeto. Além disso, há distâncias de transporte e condições da estrada para decidir. Em segundo lugar, o material do tanque e o sistema de pressão de ar também precisam ser considerados. Isso aumenta ainda mais a eficiência e a durabilidade do transporte.
Além disso, é necessário ter em conta as necessidades do projeto e a relação custo-eficácia ao efetuar a compra. A fiabilidade a longo prazo é também um fator essencial. Isto assegurará que os camiões-cisterna adquiridos são rentáveis. Além disso, satisfazem as necessidades reais de transporte.
Se tiver alguma dúvida, pode também contactar diretamente a nossa equipa. Dar-lhe-emos conselhos profissionais.
