Quelles sont les normes d'émission pour les moteurs HOWO ?

Les normes chinoises d'émissions pour les moteurs de poids lourds sont basées sur le système européen. Elles ont évolué de la première norme China I à la norme actuelle China VI. Ces normes encadrent strictement les polluants tels que le CO, les HC, les NOx et les particules fines (PM). Cet article explique comment ces réglementations influencent la conception des moteurs de camions HOWO et examine l'impact de leur mise en conformité sur les performances et les coûts.

Comprendre les moteurs HOWO et les normes d'émission

moteurs HOWO, développés par Sinotruk, Les moteurs diesel haute performance sont largement utilisés dans les poids lourds pour le transport longue distance et les travaux publics. Reconnus pour leur fiabilité, leur puissance et leur robustesse, ils sont plébiscités par les gestionnaires de flottes du monde entier.

Alors que les réglementations en matière d'émissions se durcissent dans le monde entier, moteurs HOWO Les normes environnementales sont constamment améliorées afin de répondre aux exigences environnementales. Elles limitent les émissions nocives telles que les oxydes d'azote (NOx), les particules fines (PM), le monoxyde de carbone (CO) et les hydrocarbures (HC). Ceci favorise les progrès technologiques dans le domaine des moteurs, notamment une meilleure efficacité de combustion, des systèmes d'échappement améliorés (par exemple, SCR et DPF) et des carburants innovants.

GENRON, un distributeur de camions chinois, HOWO propose des solutions personnalisées pour ses camions, adaptées aux normes d'émissions spécifiques à chaque marché. Par exemple, grâce à l'ajustement des réglages moteur et à l'ajout de systèmes d'échappement, les camions HOWO peuvent se conformer à la norme Euro VI ou à d'autres réglementations régionales. Ceci permet aux clients de minimiser les risques de non-conformité, de réduire leur consommation de carburant et leurs coûts d'entretien, améliorant ainsi leur efficacité globale.

Pour les gestionnaires et acheteurs de flottes à l'échelle mondiale, il est essentiel de comprendre les technologies et réglementations relatives aux émissions des moteurs HOWO. Cela facilite l'élaboration de stratégies de conformité et le calcul du coût total de possession (CTP). Cette approche proactive permet de réduire les risques et d'équilibrer les objectifs environnementaux et économiques.

Quelles sont les normes d'émission pour les moteurs HOWO ?

Les moteurs HOWO sont conformes à la dernière norme chinoise d'émissions China VI. Cette norme impose des limites strictes aux émissions polluantes des véhicules diesel poids lourds. L'objectif est de réduire la pollution atmosphérique et de protéger la santé publique.

Exigences fondamentales des normes d'émission chinoises VI

La norme chinoise VI comporte deux phases : VI-a et VI-b. La phase VI-b a été pleinement mise en œuvre en juillet 2023. Cette norme fixe des limites spécifiques pour les principaux polluants.

• Monoxyde de carbone (CO) : 1,5 g/kWh lors des tests WHSC, 4,0 g/kWh lors des tests WHTC.
• Hydrocarbures (HC) : 0,13 g/kWh lors des tests WHSC, 0,16 g/kWh lors des tests WHTC.
• Oxydes d'azote (NOx) : 0,4 g/kWh lors des tests WHSC, 0,46 g/kWh lors des tests WHTC.
• Matières particulaires (PM) : 0,01 g/kWh dans les deux tests.
• Nombre de particules (PN) : 8×10^11 #/kWh dans les tests WHSC, 6×10^11 #/kWh dans les tests WHTC.

Méthodes de test améliorées

China VI utilise des protocoles de test avancés pour garantir la conformité :

• WHSC (Cycle mondial harmonisé à l'état stationnaire) et WHTC (Cycle transitoire harmonisé mondial) : Ces tests simulent plus fidèlement le fonctionnement réel des véhicules.
• WNTE (Norme mondiale harmonisée à ne pas dépasser) : Garantit que les émissions restent dans les limites autorisées en toutes circonstances.
• PEMS (Système portable de mesure des émissions) : Vérifie la conformité par des essais de conduite en conditions réelles, allant au-delà des tests en laboratoire.
• Dans la phase VI-b, les exigences relatives aux PEMS et les limites PN sont plus strictes. Cela garantit de meilleures performances environnementales lors de leur utilisation réelle.

Technologies de post-traitement des gaz d'échappement

Les moteurs HOWO utilisent des systèmes d'échappement avancés pour répondre aux normes chinoises VI :

• DOC (catalyseur d'oxydation diesel) : Convertit le CO et les HC en dioxyde de carbone et en eau, avec une efficacité allant jusqu'à 90%.
• FAP (Filtre à particules diesel) : Capture plus de 951 TP5T de particules et se régénère périodiquement pour éliminer l'accumulation de carbone.
• SCR (Réduction Catalytique Sélective) : Utilise l'urée (DEF) pour convertir les NOx en azote et en eau.
• ASC (catalyseur de glissement d'ammoniac) : Contrôle les émissions d'ammoniac, en maintenant les niveaux en dessous de 10 ppm.

Bien que les systèmes PEMS et d'échappement augmentent les coûts initiaux de 5 à 10%, ils réduisent les frais d'entretien à long terme et améliorent le rendement énergétique. Cela diminue le coût total de possession (CTP). Ces technologies sont également performantes lors des inspections à l'exportation, facilitant ainsi l'accès des camions HOWO aux marchés internationaux.

Conclusion

Les normes d'émissions des moteurs HOWO concilient protection de l'environnement et performance. Cet objectif est atteint grâce à un contrôle rigoureux des polluants, des tests de pointe et des systèmes d'échappement efficaces. Ainsi, les camions HOWO répondent aux exigences des réglementations internationales les plus strictes tout en restant compétitifs à l'échelle mondiale.

GENRON s'engage à fournir des services de haute qualité. Nous savons que chaque client a des besoins spécifiques. Que vous ayez besoin de camions HOWO conformes aux réglementations locales ou de solutions optimisées pour une utilisation à l'international, nous sommes là pour vous accompagner. Du choix du moteur à l'optimisation des émissions et à la personnalisation du véhicule, GENRON garantit que chaque camion HOWO répond parfaitement à vos exigences.

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FAQ

À quelles normes d'émission nos moteurs HOWO sont-ils conformes ?

Les moteurs HOWO sont conformes à la norme chinoise VI-b, équivalente à la norme Euro VI. Cette norme encadre les émissions des moteurs diesel pour poids lourds, garantissant ainsi leur respect de l'environnement. En milieu urbain, ces moteurs offrent des performances exceptionnelles.

Comment les exigences de test des PEMS affectent-elles nos moteurs ?

Le système PEMS (Portable Emission Measurement System) est essentiel au respect des normes d'émissions pour les engins lourds. Nous veillons à ce que nos moteurs réussissent les tests routiers PEMS afin de garantir leur conformité en conditions réelles. Cela permet de détecter les problèmes au plus tôt et d'améliorer la fiabilité.

Quelles mesures sont prises pour prévenir les émissions excessives de NOx ?

Nous utilisons des systèmes d'échappement de pointe, comme la réduction catalytique sélective (SCR), pour limiter les émissions de NOx. Nos moteurs sont également réglés avec précision pour répondre aux normes en vigueur.

Nos moteurs à essence sont-ils soumis aux mêmes normes d'émission ?

Les moteurs à essence présentent des caractéristiques d'émission différentes, mais doivent néanmoins respecter la réglementation. Nous veillons à ce qu'ils répondent aux normes régionales et d'application spécifiques, souvent similaires à celles des moteurs diesel.

Quelles sont les différences entre les normes d'émission chinoises VI-a et VI-b ?

Les normes chinoises VI-a et VI-b sont progressives. La norme VI-b est plus stricte. Nous avons mis à niveau nos moteurs pour répondre aux exigences de la norme VI-b, ce qui améliore le contrôle des émissions et offre des avantages environnementaux, notamment des protocoles PEMS plus rigoureux.