تُعدّ سعة الحمولة "المناسبة" لشاحنة هاوو القلابة هي الحمولة التي يمكنك حملها بأمان. إنها الوزن الذي يمكنك نقله باستمرار في موقع عملك الفعلي. في Genron، نبيع ونُخصّص الشاحنات. شاحنات هوو للعديد من الاستخدامات. نبدأ بالمواد والمسار وأي قيود لديك. ثم نقوم بمطابقة الهيكل وجسم الشاحنة القلابة مع هذا الهدف.
يتساءل العديد من المشترين عما إذا كان بإمكاننا نقل حمولات تتراوح بين 30 و 50 طنًا. نحتاج أولًا إلى معرفة أمر واحد: هل ستسير الشاحنة على الطرق العامة، أم في مواقع مغلقة، أم كليهما؟ هذه الإجابة تُغيّر خطة الحمولة الآمنة.
جدول المحتويات
ماذا تعني "سعة الحمولة" في شاحنة قلابة من نوع HOWO
“تعني "سعة الحمولة" الحمولة الصافية، وهي وزن البضائع التي يمكنك حملها. وهي تختلف عن الوزن الإجمالي للمركبة (GVW)، كما أنها تختلف عن حجم هيكل المركبة. جميع "الأطنان" هنا تشير إلى الأطنان المترية (1 طن = 1000 كجم).
إحدى الطرق البسيطة لحساب الحمولة هي: الحمولة الصافية = الوزن الإجمالي للمركبة - وزن المركبة فارغة. قد تختلف تعريفات وزن المركبة فارغة باختلاف المواصفات، فقد تشمل مستوى الوقود، والسائق، والإطار الاحتياطي، أو مجموعة الأدوات. نحرص دائمًا على التحقق من البيانات الأساسية قبل تحديد الحمولة الصافية المستهدفة. إذا كانت المواصفات تُظهر "بالأطنان" فقط، فاطلب الوزن الإجمالي للمركبة ووزن المركبة فارغة.

التكوينات الرئيسية لشاحنات قلابة HOWO
تبدأ معظم الأسئلة المتعلقة بسعة حمولة شاحنة هاوو القلابة بالتكوين. يتحكم تصميم المحاور في كيفية توزيع الوزن، كما أنه يوجه اختيار المكونات الأخرى.
تُعدّ نطاقات الحمولة هذه نقاط انطلاق عملية، وليست ضمانات قانونية شاملة على الطرق. ففي الطرق العامة، قد تحدّ القوانين المحلية المتعلقة بحمولة المحور والوزن الإجمالي للمركبة من الحمولة المسموح بها، حتى لو كانت الشاحنة قادرة ميكانيكيًا على تحمل حمولة أكبر. لذا، نحرص دائمًا على التأكد من نوع مسارك قبل تحديد فئة الحمولة.
شاحنة قلابة 6×4
A شاحنة قلابة HOWO 6×4 يُعد خيارًا متوازنًا لنقل مواد البناء العامة. فهو مناسب للمواد المختلطة ومواقع العمل الضيقة، كما أنه ملائم للرحلات القصيرة والوصول إلى المدن.
قد تكون هذه الشاحنة محدودة الأداء على الطرق الوعرة. يرتفع الضغط على المحور الخلفي بسرعة، كما ترتفع حرارة الإطارات تحت الأحمال الثقيلة.
شاحنة قلابة 8×4 (12 عجلة)
A شاحنة قلابة HOWO 8×4 صُممت هذه الشاحنة لتحمل حمولات أعلى، وتوفر توزيعًا أفضل للمحاور. تستهدف العديد من الشاحنات الثقيلة فئة حمولة تتراوح بين 40 و50 طنًا في المواقع الخاضعة للرقابة. وهذا شائع في مشاريع البناء الكبيرة ودعم التعدين.
لكن الأمر ليس "خمسين طناً في كل مكان". تعتمد حمولتك الفعلية على المحاور والإطارات ووزن الهيكل والطرق. كما أن القوانين المحلية قد تحدد الحد الأقصى للحمولة.
شاحنة قلابة HOWO A7
تُعدّ شاحنة HOWO A7 منصة ذات مواصفات عالية، وغالبًا ما تُجهّز لحمل حمولات ثقيلة. تهدف بعض المشاريع إلى تحقيق حمولة تتراوح بين 40 و45 طنًا مع التصميم المناسب، والذي يتطلب عادةً مجموعة محاور متطابقة، وإطارات مُخصصة، وتصميم هيكل ملائم.
الطريق A7 ليس طريقًا مختصرًا للحمولة. فالحمولة الثقيلة قد تقلل من حمولتك. كما أن الطرق غير الممهدة قد تحد من الحمولة الفعلية التي يمكنك حملها.
إعدادات | هدف الحمولة النموذجي | الأفضل ل | تنبيهات |
|---|---|---|---|
6×4 | الفئة العمرية 25-35 تقريبًا | البناء المختلط، دورات أقصر | حمولة المحور الخلفي، حرارة الإطارات |
8×4 (12 عجلة) | الفئة t ~35–50 | الركام الثقيل، دورات قاسية | وزن الجسم، الفرامل، الإطارات |
المنصة A7 | يعتمد على التكوين | تصميمات شديدة التحمل بمواصفات متطابقة | لا تتعامل مع الاسم كحمولة بيانات |
ملحوظة: تختلف حدود الحمولة المسموح بها على الطرق العامة باختلاف البلد أو الولاية. لذا، يُرجى دائمًا التحقق من حدود المحاور والوزن الإجمالي المسموح به في منطقتك قبل الطلب. كما يُنصح بالتحقق منها قبل تحميل أي مركبة من فئة "T" إلى أقصى حد.
ما الذي يحدد فعلاً الحمولة في العالم الحقيقي
تُتحكم الحمولة الفعلية بأضعف حلقة في مسار التحميل. وغالبًا ما تكون هذه الحلقة هي المحاور أو الإطارات أو مدى تطابق هيكل السيارة مع الشاسيه. كما أن تصميم الإطار ونظام التعليق لهما أهمية بالغة.
تؤثر قوة المحرك على سرعة الدورة، وليس على الحمولة القانونية. تشمل الخيارات الشائعة 336 حصانًا، و371 حصانًا، و420 حصانًا. تُزود العديد من التصاميم بصناديق تروس ذات 10 سرعات أمامية وسرعتين خلفيتين للتحكم في الموقع.
يؤثر تصميم هيكل الشاحنة القلابة أيضًا على الحمولة. فالهيكل الأكبر ينقل حجمًا أكبر في كل رحلة، لكن استخدام الفولاذ الأثقل يزيد من وزن الشاحنة. تستخدم العديد من الهياكل الثقيلة خيارات مثل أرضيات بسماكة 8 مم وجوانب بسماكة 6 مم. أما في الأعمال الخفيفة، فقد تُستخدم أرضيات بسماكة 4-8 مم وجوانب بسماكة 3-6 مم، وذلك حسب نوع المادة.
الحجم مقابل الوزن
إذا اشتريت بالمتر المكعب، فقد تُحمّل السيارة فوق طاقتها بأطنان. يحدث هذا عندما يُحمّل الناس السيارة "بكاملها" دون التحقق من الكثافة.
تقدير سريع هو: الحمولة (طن) ≈ حجم الجسم (م³) × كثافة المادة (طن/م³). استخدم هذه المعادلة كأداة تخطيط. ثم تأكد من الوزن باستخدام ميزان. عندما يصعب التحكم في الرطوبة، استخدم قيم كثافة أقل. قد يزن الجسم "الممتلئ" أطنانًا إضافية في الرمال الرطبة أو الطين أو خلال مواسم الأمطار.
إرشادات نموذجية للكثافة (لأغراض التقدير فقط):
المادة (النموذجية) | الكثافة التقريبية (طن/م³) | ماذا يعني ذلك بالنسبة لجسم حجمه 15-20 متر مكعب |
|---|---|---|
رمل جاف / تربة (متفاوتة) | ~1.4–1.8 | ~21–36 طن |
رمل رطب / تربة رطبة (يختلف) | ~1.8–2.2 | ~27–44 طن |
الحصى / الركام | ~1.6–2.0 | حوالي 24-40 طن |
تربة رطبة / طينية (متفاوتة) | ~1.8–2.2 | ~27–44 طن |
خام / صخر (يختلف اختلافاً كبيراً) | ~2.2–3.0+ | ~33–60+ طن |
الخلاصة الرئيسية: قد يكون خزان بسعة "15-20 متر مكعب" آمناً للرمل، بينما قد يكون غير آمن للخام. لهذا السبب نسأل دائماً عن نوع المادة أولاً.
كيف نساعدك في Genron على اختيار فئة الحمولة المناسبة
أفضل طريقة للاختيار هي البدء من وظيفتك الحالية. عندها يمكنك تثبيت الشاحنة كنظام متكامل. نستخدم قائمة مراجعة مختصرة لتجنب التركيبات غير المتوافقة.
قائمة التحقق من الاختيار:
- نوع المادة ونطاق الرطوبة
- مسافة دورة النقل ودرجة الانحدار
- قاعدة المسار: الطرق العامة، المواقع المغلقة، أو المختلطة
- الحمولة المستهدفة لكل رحلة
- نوع الجسم: مربع مقابل على شكل حرف U، بالإضافة إلى مستوى التآكل
ثم نُطابق المعدات مع الهدف. فالهياكل على شكل حرف U تُناسب الرمال والتربة، بينما تُناسب الهياكل المربعة الأحجار الكبيرة والحصى الحاد. كما نُوازن بين سُمك الفولاذ والحمولة، إذ يجب ألا تؤثر المتانة على قدرة الحمولة.
أفضل الممارسات وأخطاء التحميل الزائد الشائعة التي نراها في الميدان
تبدأ معظم حالات فشل الحمولة بعادات التحميل. تحميل المواد الكثيفة بالحجم هو الخطأ الأكبر. يمكن أن يؤدي تحميل الخام والطين الرطب إلى زيادة حمولة الشاحنة بسرعة. وقد يحدث هذا حتى عندما لا يبدو صندوق الشاحنة ممتلئًا.
خطأ آخر هو إضافة هيكل ثقيل للغاية لزيادة المتانة. قد يزيد ذلك من عمر الهيكل، لكنه يقلل من حمولته بسبب وزنه، مما قد يؤثر سلبًا على تكلفة الطن.
في أعمال النقل الشاقة التي تقترب من أقصى قدرة للشاحنة، تعامل معها كوحدة متكاملة. يجب أن تتطابق الإطارات والفرامل ونظام التعليق وقواعد تثبيت الهيكل. إذا لم تتطابق، سينخفض وقت التشغيل وترتفع تكاليف الصيانة.
الخاتمة
لا يكون قرار تحديد سعة حمولة شاحنة قلابة من نوع HOWO صحيحًا إلا عند توافق العوامل الرئيسية. يجب أن تتوافق الحمولة، وحجم الصندوق، وحدود المحور أو الإطارات. في Genron، نتعامل مع "الأطنان" كمنتج فعلي، وليس مجرد شعار. نتحقق أولًا من كثافة المواد، ونوع الطريق، وأي قيود أخرى.
قبل إتمام أي طلب، تأكد من إجابتك على ثلاثة أسئلة: ما هو حجم الحمولة المستهدف؟ ما هو حجم صندوق الشاحنة المطلوب؟ وأين ستسير الشاحنة؟ إذا كان مسارك يشمل طرقًا عامة، فتأكد أولًا من حدود حمولة المحور والوزن الإجمالي للمركبة. ثم حدد حمولة مستهدفة تتوافق مع القواعد. بالنسبة للمسارات المختلطة، نقترح التحقق من الأحمال الفعلية على ميزان الشاحنات. قم بذلك خلال الأسبوع الأول من التشغيل، وعدّل طريقة التحميل إذا لزم الأمر.
إذا كنت تبحث عن شاحنة قلابة من نوع HOWO للبيع, شركة Genron مستعدة لمساعدتك في اختيار وتخصيص النموذج الأمثل لعملك. اتصل بنا اليوم للبدء والتأكد من اختيار شاحنة تناسب احتياجاتك حقًا.
الأسئلة الشائعة
ما هي سعة الحمولة النموذجية لشاحنة قلابة من طراز HOWO؟
تستهدف معظم عمليات البناء حمولة تتراوح بين 25 و40 طنًا تقريبًا. ويمكن للشاحنات الثقيلة ذات الدفع الرباعي (8×4) أن تصل إلى حمولة أكبر في المواقع الخاضعة للرقابة. وتؤثر قوانين المرور وتكوين الشاحنة ووزنها على السعة النهائية.
هل حمولة "40-50 طن" مضمونة على شاحنة قلابة من طراز HOWO 8×4؟
لا. تعامل مع الأمر كهدف للمشروع، وليس كضمانة عامة. يعتمد ذلك على المحاور والإطارات ووزن الهيكل والحدود القانونية للوزن الإجمالي للمركبة.
كيف يمكنني تقدير الحمولة من حاوية قلابة سعتها 15-20 متر مكعب؟
استخدم الصيغة التالية: الحمولة (طن) ≈ الحجم (م³) × الكثافة (طن/م³). ثم تحقق من الوزن باستخدام ميزان. توخَّ الحذر عند التعامل مع المادة وهي مبللة.
هل تؤدي زيادة القدرة الحصانية إلى زيادة سعة الحمولة؟
لا. تزيد القدرة الحصانية من قوة السحب وسرعة الدوران، وليس الحمولة القانونية. الحمولة محدودة بالوزن الإجمالي للمركبة، ووزنها فارغة، والمحاور، والإطارات، وهيكل السيارة.
أيهما أفضل للحمولة: صندوق قلاب على شكل حرف U أم صندوق قلاب مربع؟
لا يزيد أي من الشكلين من الحمولة بمفرده. يعتمد الخيار الأمثل على نوع المادة وطريقة التحميل. غالبًا ما تساعد الأجسام ذات الشكل U في نقل الأحمال السائلة. أما الأجسام المربعة فتناسب عادةً الأحجار والمواد الكاشطة.




