Грузоподъёмность самосвалов с боковой разгрузкой может значительно варьироваться. Большинство из них могут перевозить от 30 до 140 тонн (или от 30 до 120 тонн). Общая грузоподъёмность в основном зависит от количества осей и индивидуальной конструкции. Трёхосный самосвал с боковой разгрузкой может перевозить до 60 тонн, а четырёхосный — до 80 тонн. Специализированные самосвалы с межосной рамой могут перевозить до 140 тонн.
Вы ищете прицеп-самосвал на продажуGenron International Trade — ведущий китайский производитель высококачественных полуприцепов, включая прочные и эффективные самосвалы с боковой разгрузкой. Мы специализируемся на разработке и производстве высококачественных прицепов, разработанных с учетом ваших конкретных потребностей.
Оглавление
Что такое прицепы-самосвалы?
В сфере большегрузных перевозок, прицепы с боковой разгрузкой уникальны. Мы подробно рассмотрим их конструкцию, функциональность и сравним с другими самосвалами.
Прицепы-самосвалы с боковой разгрузкой выгружают материал сбоку благодаря гидравлической системе. Это обеспечивает точное размещение материала, что делает их незаменимыми в строительстве, горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве. Они способны перевозить от 50 до 150 тонн, что делает их универсальными для перевозки тяжёлых грузов.
Самосвалы с боковой разгрузкой отличаются от других самосвалов, таких как самосвалы с задней разгрузкой, самосвалы с боковой разгрузкой и самосвалы с торцевой разгрузкой, механизмом разгрузки и областью применения. Вот некоторые ключевые отличия:
- Боковые самосвалы разгружают материалы сбоку, тогда как задние самосвалы разгружают материалы сзади.
- Самосвалы с подвижным кузовом выгружают содержимое через шарнирное отверстие в основании прицепа, в отличие от гидравлического механизма наклона самосвалов с подвижным кузовом.
- Боковые самосвалы обеспечивают большую устойчивость при разгрузке за счет боковой выгрузки материалов по всей длине прицепа.
- Универсальность самосвалов позволяет им перевозить самые разные материалы: от строительных материалов до сельскохозяйственной продукции.
Понимание уникальных характеристик и преимуществ прицепов-самосвалов помогает предприятиям принимать обоснованные решения относительно своих транспортных потребностей.
Начните с полуприцепа, разработанного специально для ваших нужд. Будь то перевозка тяжелых грузов или специализированных грузов, у нас есть идеальное решение, которое поможет вам двигаться вперед.
Грузоподъемность бокового самосвала
Грузоподъёмность прицепов-самосвалов сильно варьируется в зависимости от ряда ключевых факторов. К ним относятся габариты прицепа, конфигурация осей и тип перевозимых материалов.
Средний диапазон мощности
Грузоподъёмность прицепов-самосвалов может варьироваться от 43 до 150 тонн. Ширина, длина, колёсная база и размер прицепа играют решающую роль в определении грузоподъёмности самосвала.
Расстояние между осями также играет важную роль в определении максимальной нагрузки, которую самосвал может перевозить по дорогам. Нормативные ограничения по весу часто определяют максимально допустимую грузоподъёмность, а не физические возможности прицепа.
Как измеряется грузоподъемность самосвала с боковой разгрузкой
Грузоподъёмность самосвала измеряется объёмом (куб. м) и массой (тонны). Эти параметры играют ключевую роль при выборе подходящего прицепа для перевозки материалов. Разные материалы имеют разную плотность, что влияет на объём перевозимого груза.
Например, песок, гравий, уголь и руда имеют разную плотность на кубический метр. Это влияет на безопасный объём перевозки. Знание этих параметров помогает выбрать подходящий прицеп для конкретной задачи.
Учитывая плотность материала, конфигурацию осей и ограничения по весу, предприятия могут выбрать прицеп-самосвал, который соответствует их потребностям.
Факторы, влияющие на грузоподъемность бокового самосвала
Понимание того, что влияет на грузоподъёмность бокового самосвала, имеет ключевое значение для безопасного и законного увеличения полезной нагрузки. Грузоподъёмность бокового самосвала зависит от нескольких факторов. Мы рассмотрим их подробно.
Конфигурация осей и распределение веса
Конфигурация осей самосвального прицепа с боковой разгрузкой существенно влияет на его грузоподъёмность. Многоосные конструкции лучше распределяют вес, обеспечивая большую грузоподъёмность, разрешенную законом. Правильное распределение веса критически важно для безопасности и соблюдения нормативных требований.
Неправильная загрузка может привести к проблемам с управлением и чрезмерному износу прицепа. Это необходимо для безопасной эксплуатации.
| Конфигурация оси | Распределение веса | Грузоподъемность |
| Одинарная ось | Концентрированный | Ниже |
| Многоосный | Распределенный | Выше |
Учет плотности материала
Плотность материала критически важна для определения практической грузоподъёмности прицепа-самосвала. Разные материалы имеют разную плотность. Например, плотная руда тяжелее лёгкой мульчи, даже если их объём одинаков.
Это означает, что необходимы различные расчеты пропускной способности в зависимости от транспортируемого материала.
Конструкция шасси и структурная целостность
Конструкция шасси и структурная целостность самосвального прицепа с боковой разгрузкой имеют решающее значение для его грузоподъёмности. Ключевыми факторами являются усиленные рамы, высокопрочная сталь и эффективное распределение напряжений. Эти инженерные решения повышают долговечность и грузоподъёмность.
Качество и толщина стали кузова также влияют на способность прицепа перевозить тяжелые или абразивные материалы.
Как выбрать правильную грузоподъемность самосвала
Правильный выбор грузоподъёмности самосвала с боковой загрузкой имеет решающее значение для производительности. Чтобы принять обоснованное решение, учтите несколько факторов, влияющих на вашу деятельность.
Оценка потребностей в транспорте
Чтобы подобрать идеальный самосвал с боковой разгрузкой, начните с оценки ваших транспортных потребностей. Оцените ваши потребности в объёме, частоте использования, типичные расстояния перевозок и условия погрузки/разгрузки. Это поможет определить оптимальную грузоподъёмность, соответствующую потребностям вашего бизнеса, без перегрузки грузовика и лишних затрат ресурсов.
Соответствие емкости типам материалов
Различные материалы имеют разную плотность, что влияет на вес груза. Например, перевозка камня или угля может привести к разным весам, несмотря на одинаковый объём. Чтобы подобрать грузоподъёмность самосвала для конкретных типов материалов, учитывайте разницу в плотности таких материалов, как песок, гравий, уголь, руда и сельскохозяйственная продукция.
| Тип материала | Плотность (тонн/м³) | Типичный диапазон грузоподъемности (тонны) |
| Песок | 1.6-2.0 | 20-25 |
| Гравий | 1.5-1.9 | 22-28 |
| Уголь | 0.8-1.2 | 15-20 |
Учет маршрута и нормативных ограничений
При выборе грузоподъёмности самосвала с боковой разгрузкой учитывайте ограничения маршрута и нормативные требования. Качество дорог, ограничения нагрузки на мосты, уклоны и радиус поворота имеют важное значение. Нормативные ограничения различаются в зависимости от региона и влияют на максимально допустимую грузоподъёмность. Штрафы за перегрузку могут превышать $5000 и привести к начислению 6 штрафных баллов в ваши водительские права с жёстким кузовом.
Тщательно оценив эти факторы и подбирая грузоподъемность самосвала под потребности вашего бизнеса, вы можете обеспечить эффективность, безопасность и соответствие требованиям транспортных операций.
Безопасность и соответствие требованиям при работе на полной мощности
Эксплуатация самосвального прицепа с боковой разгрузкой на полной загрузке требует особого внимания к безопасности и соблюдению правил. Это необходимо для предотвращения потенциальных рисков на дороге. Для обеспечения безопасной перевозки материалов необходимо строго соблюдать правила.
Лучшие практики распределения веса
Правильное распределение веса имеет решающее значение при эксплуатации самосвалов с боковой разгрузкой на полной загрузке. Неправильная загрузка может привести к проблемам с управляемостью, чрезмерному износу шин и риску опрокидывания. Мы рекомендуем добиваться оптимального распределения веса по осям. Это достигается путем соблюдения определенной последовательности загрузки и методов размещения материалов, адаптированных к различным типам материалов.
| Тип материала | Последовательность загрузки | Преимущества |
| Агрегаты | Загрузка спереди назад | Улучшенная стабильность |
| Строительный мусор | Распределение нагрузки по осям | Снижение риска опрокидывания |
Избегание рисков перегрузки
Перегрузка прицепа-самосвала с боковой разгрузкой представляет собой значительные риски, включая повреждение конструкции, отказ тормозов и строгие штрафные санкции. Чтобы избежать этих рисков, мы рекомендуем использовать весы на месте для проверки веса перед транспортировкой. Также крайне важно соблюдать методы расчета веса для различных материалов. Соблюдение региональных норм веса крайне важно, поскольку они могут существенно различаться в зависимости от юрисдикции.
Заключение
В заключение следует отметить, что выбор правильной грузоподъёмности самосвала с боковой разгрузкой имеет решающее значение для эффективности и безопасности эксплуатации. GenronМы проектируем и производим высококачественные самосвальные прицепы с боковой разгрузкой, оптимизированной для различных применений. Наши возможности по адаптации позволяют нам разрабатывать решения, соответствующие конкретным потребностям вашего бизнеса. Рекомендуем вам проконсультироваться с нашей командой инженеров, чтобы определить оптимальную грузоподъемность самосвала для вашего бизнеса.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Каковы преимущества использования прицепа-самосвала с задней разгрузкой?
Задние самосвальные прицепы обеспечивают повышенную безопасность и эффективность, поскольку они облегчают разгрузку и снижают риск перегрузки.
Как конфигурация осей влияет на грузоподъемность прицепа?
Конфигурация осей играет решающую роль в определении грузоподъёмности прицепа. Большее количество осей позволяет более равномерно распределить вес, что обеспечивает большую грузоподъёмность.
Какие основные моменты следует учитывать при транспортировке тяжелых материалов?
При транспортировке тяжелых материалов важно учитывать такие факторы, как плотность материала, распределение веса и конструктивная целостность прицепа.
Могу ли я настроить характеристики своего полуприцепа?
Да, многие производители, включая Genron, предлагают варианты индивидуальной настройки полуприцепов, что позволяет вам адаптировать технические характеристики к потребностям вашего бизнеса.
Как обеспечить безопасную эксплуатацию при полной грузоподъемности?
Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию, следуйте рекомендациям по распределению веса, избегайте перегрузки и регулярно осматривайте прицеп, чтобы убедиться в его хорошем состоянии.
Какие нормативные ограничения необходимо учитывать при эксплуатации самосвала?
Нормативные ограничения различаются в зависимости от юрисдикции, но обычно включают ограничения по весу, размеру и времени работы. Обязательно уточните у местных органов власти, чтобы убедиться в их соблюдении.
