Прицеп-платформа часто является лучшим выбором для перевозки тяжёлых или нестандартных грузов. В этом руководстве Genron объяснит, что такое платформа и как её использовать. Я также расскажу об основных типах и о том, как выбрать подходящую.
Покупка платформы — это не только вопрос цены. Всё начинается с вашего груза, способа погрузки и маршрута. Вам также необходимо знать допустимую грузоподъёмность. Зная эти данные, выбор правильного прицепа обычно очевиден.
Оглавление
Что такое бортовой полуприцеп?
Полуприцеп-платформа имеет открытую палубу. Он перевозит грузы, которые не поместятся в фургон. Открытый верх и боковины хорошо подходят для вилочных погрузчиков и кранов. Он подходит для высоких, широких и длинных грузов.
Платформы позволяют загружать с любой стороны. Это часто встречается в строительстве. Вы можете легко загружать поддоны и оборудование. Вам не нужно беспокоиться о размерах дверей или стен.
Однако платформы подходят не для всего. У них нет стенок. Вам понадобятся чехлы для защиты от непогоды или кражи. Это добавляет работы в вашу повседневную жизнь.
Для чего используются бортовые полуприцепы?
Платформы предназначены для перевозки тяжёлых или нестандартных грузов. Они предназначены для работы с грузами, требующими использования кранов. К распространённым грузам относятся строительные материалы и рулоны стали. Также можно перевозить трубы, генераторы и мощные двигатели.
Они отлично подходят для частых остановок. Отсутствие стен позволяет добраться до прицепа с разных сторон. Это экономит время на парковке. Кроме того, снижается риск повреждений в узких пространствах.
Один прицеп справляется со многими задачами. Он отлично подходит, если ваш груз меняется в зависимости от проекта. Вам нужны только платформа и оси, соответствующие нагрузке.
Дополнительное чтение: Каковы области применения бортовых прицепов?
Основные типы бортовых полуприцепов
Вот наиболее распространенные типы. Выберите правильный вариант с учетом высоты настила и формы груза.
Стандартный бортовой грузовик
Это классическая открытая палуба. Она подходит для строительных материалов и упакованных товаров. Она подходит для нестандартного оборудования, которое можно закрепить ремнями.
Это просто и недорого. Это лучший выбор, если ваши грузы не очень высокие. Менее оптимальный вариант, если высота ограничена. Кроме того, загружать самоходную технику без крана сложно.
Lowboy
Низкорамный трал имеет меньшую высоту платформы. Он позволяет перевозить высокие грузы в пределах допустимой высоты. Используйте его для перевозки тяжёлого оборудования и высоких машин.
Низкорамные платформы — отличный вариант для перевозки оборудования. Но они менее удобны для поддонов. Наибольшую выгоду можно получить при частой перевозке высоких грузов.
Ступенчатая палуба (лестничная палуба)
Ступенчатая палуба Имеет два уровня. Обеспечивает больший клиренс по сравнению со стандартной платформой. Это хороший вариант для перевозки высоких грузов. Он предотвращает резкое падение, характерное для других прицепов.
Они популярны для оборудования. Они не лучший выбор для максимального уменьшения высоты. Они также не подходят, если вам нужна ровная палуба по всей длине.
Выдвижная платформа
Этот прицеп удлиняется для перевозки длинномерных грузов. Используйте его для стальных столбов или длинных балок. Он помогает перевозить грузы, длина которых превышает стандартную.
Этот тип стоит дороже. Покупайте его только в том случае, если вы часто перевозите длинномерные грузы. Если вы редко перевозите длинномеры, он может оказаться невыгодным.
Двойная капля
У этого прицепа очень низкая секция “колодец”. Это обеспечивает максимальный клиренс. Используйте его для перевозки сверхкрупного груза. Это помогает вам справляться с ограничениями по маршруту.
Двойные секции очень эффективны для специфических задач. Они менее универсальны для смешанных грузов. Форма колодца ограничивает возможности размещения грузов.
Съемная выемка (RGN)
Передняя часть RGN отсоединяется. Вы можете завозить оборудование прямо на палубу. Это идеально подходит для гусеничной техники и транспортных средств.
Выбирайте этот вариант ради скорости и независимости. Для простых поддонов это излишне. Стоит выбирать только в том случае, если вам нужен подъезд.
Интерлинк / Суперлинк
Эти конфигурации позволяют соединять несколько единиц. Вы можете перевозить больше груза за один рейс. Они хорошо подходят для случаев, когда законы разрешают более длинные составы.
Такая схема повышает эффективность. Однако это не универсальное решение. Необходимо сначала проверить законность и ограничения маршрута.
|
Тип |
Лучше всего подходит для |
Главное преимущество |
Типичное ограничение |
|---|---|---|---|
|
Стандартный бортовой грузовик |
Генеральные грузы, материалы |
Простой, универсальный |
Ограничения по высоте для высоких грузов |
|
Lowboy |
Высокое/тяжелое оборудование |
Высота нижней палубы |
Сложнее для смешанных грузов |
|
Ступенчатая палуба |
Средне-высокие грузы |
Дополнительный зазор |
Не самый дешевый вариант |
|
Выдвижная платформа |
Длинные материалы |
Регулируемая длина |
Добавленная стоимость/сложность |
|
Двойная капля |
Сверхвысокое оборудование |
Максимальный клиренс |
Меньшая универсальность |
|
РГН |
Машины для езды на велосипеде |
Быстрая загрузка |
Не требуется для поддонов |
|
Интерлинк/Суперлинк |
Маршруты с большим объемом перевозок |
Меньше поездок |
Правовые/маршрутные ограничения |
Как выбрать правильный планшетный компьютер
Начните с вашего груза и маршрута. Не начинайте с каталога прицепов. Учитывайте габариты, вес и ограничения. Это быстро сузит ваш выбор.
Задайте себе эти четыре вопроса:
- Что вы перевозите? Для поддонов используются стандартные платформы. Для высоких грузов требуется платформа с ступенчатым трапом или низкорамный трал.
- Как происходит загрузка? Для въезда на территорию машин необходим RGN.
- Каковы правила маршрута? Высота и радиус поворота имеют значение. Некоторые правила запрещают определённые типы.
- Сосредоточен ли вес? Это влияет на выбор оси. Необходимо соблюдать правила и соблюдать устойчивость.
Как только вы выберите тип, Выберите оси и компоновку платформы. Это позволит вам адаптировать прицеп под ваши нужды.
Что следует проверить перед покупкой?
На бумаге прицепы могут выглядеть одинаково. Но на дороге они ведут себя по-разному. Ознакомьтесь с этими моментами, чтобы сэкономить деньги в будущем.
- Логика полезной нагрузки: “Вместимость” прицепа не является допустимой грузоподъёмностью. Допустимая полезная нагрузка зависит от типа грузовика и местных законов. Всегда проверяйте полную комплектацию.
- Длина палубы: Длина должна соответствовать длине вашего обычного груза. Не покупайте для перевозки “раз в год”. Слишком длинный груз мешает поворотам. Слишком короткий — увеличивает количество поездок.
- Схема крепления: Необходимо надёжно закрепить груз. Найдите надёжные точки крепления. Убедитесь, что палуба выдерживает цепи и стропы без повреждений.
- Подвеска и оси: Неровные дороги требуют хорошей подвески. Это бережёт шины и защищает груз. Планируйте оси с учётом вашего региона.
- Материалы: Подойдут как сталь, так и алюминий. Выберите тот, который подходит вашему климату и бюджету. Учитывайте особенности ремонта и общую стоимость с течением времени.
Изготовление бортовых прицепов на заказ
Индивидуальная сборка должна решать проблемы. В Genron мы сначала проверяем ваши данные. Мы уделяем особое внимание безопасности и долговечности.
Мы ориентируемся на ваш груз, вес и маршруты. Затем подбираем тип прицепа. Мы оптимизируем оси и крепления в соответствии с вашими задачами.
Мы также можем планировать будущее развитие. Мы избегаем преждевременной покупки “слишком специализированных” прицепов. Мы также не допускаем покупки прицепов с неподходящими характеристиками, которые потребуют доработки в будущем.
Позвольте GENRON создать для вас идеальный бортовой прицеп!
У GENRON есть полная линейка полуприцепов, и мы можем спроектировать и изготовить идеальный прицепы с плоской платформой для ваших нужд. Наши сотрудники подберут для вас наиболее подходящее решение для бортовых прицепов, которое повысит производительность вашей компании, обеспечит безопасность перевозок и оптимизирует операционные процессы.
Приобретая бортовой прицеп в GENRON, мы учтем несколько из вышеперечисленных факторов покупки прицепа. И мы подберем для вас наиболее подходящий тип прицепа в рамках вашего бюджета.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Стандартный бортовой или ступенчатый кузов?
Если высота вашего груза ограничена, выбирайте ступенчатую площадку. Если высота вашего груза превышает допустимую, ступенчатая палуба обеспечит вам дополнительное пространство.
Когда RGN является лучшим вариантом?
Используйте RGN для погрузки с помощью наезда. Он лучше всего подходит для самоходной техники. Если вы используете краны, стандартный бортовой кузов будет более эффективен.
Стоит ли приобретать выдвижные платформы?
Только если вы часто перевозите длинномерные грузы. Если же вы редко перевозите длинномеры, арендуйте прицеп. Это дешевле, чем иметь собственный.
Почему прицеп наклонился?
Небольшой изгиб (развал) сделан намеренно. Это часть конструкции. Под нагрузкой прицеп сплющивается, сохраняя правильную форму.
Является ли бортовой грузовик хорошей инвестицией?
Да, если вы ими пользуетесь. Они перевозят множество типов грузов. Их легко обслуживать. Кроме того, они сохраняют высокую стоимость при перепродаже.
