Представьте себе прицеп, который можно легко снять, уменьшив высоту шасси и обеспечив более плавную транспортировку. Именно это делает съемный гусеничный прицеп (RGN) таким уникальным. В отличие от традиционных прицепов с фиксированной гусеницей, RGN имеет съемную переднюю гусеницу. Он не только позволяет перевозить очень тяжелое оборудование, но и избавляет вас от множества проблем при погрузке и разгрузке. Его часто используют для перевозки крупногабаритного оборудования, такого как бульдозеры, краны и ветряные турбины. В следующем материале мы подробно расскажем вам о характеристиках грузовиков со съемной гусеничной тележкой, чтобы помочь вам лучше понять модели RGN.
Оглавление
Конструкция и особенности съемной выемки
Уникальность прицепа Removable Gooseneck Trailer заключается в том, что он имеет съемную переднюю гусеничную тележку. Такая конструкция обеспечивает низкую высоту шасси, что очень удобно при перевозке очень высокого оборудования. Как правило: Ступенчатые прицепы имеют высоту просвета 120 дюймов (10 футов), а прицепы с двойной палубой могут достигать 136 дюймов (11 футов 3 дюйма). Сняв гусек, можно опустить прицеп до самого низкого уровня, что облегчает транспортировку высокого и тяжелого оборудования. Как правило, стандартные прицепы имеют большую высоту, что ограничивает перевозку крупногабаритного оборудования. Если снять секцию гусака, ходовая часть прицепа опускается ближе к земле, что облегчает транспортировку высокого оборудования, такого как башенные краны, ветряные турбины и экскаваторы. Низкое шасси также снижает потребность в погрузочно-разгрузочных площадках, что особенно важно в условиях ограниченного пространства.
Низкопрофильные характеристики и грузоподъемность
Низкопрофильная конструкция позволяет съемному прицепу с гусеничной тележкой перевозить очень высокое оборудование. Такая конструкция позволяет ходовой части прицепа находиться близко к земле, обеспечивая больше места для транспортировки оборудования большой высоты. Для оборудования, требующего низкого центра тяжести, такого как ветряные турбины, бульдозеры или другая тяжелая строительная техника, прицеп RGN подходит идеально. Низкопрофильная конструкция также облегчает погрузку и разгрузку, повышая эффективность работы и общую пропускную способность.
А съемный гусеничный прицеп обладает очень большой грузоподъемностью, которая может удовлетворить потребности в перевозке от десятков тонн до сотен тонн оборудования. При выборе прицепа необходимо определиться с правильной конфигурацией, исходя из конкретного веса и размера оборудования. Например, для более тяжелого оборудования может потребоваться больше осей и более длинный кузов, чтобы распределить давление груза и повысить устойчивость и безопасность перевозки.
Регулируемые конфигурации осей
Съемные гусеничные прицепы имеют очень гибкую конфигурацию осей, которую можно изменять в зависимости от задачи перевозки и требований к грузу. Специфика включает в себя:
Несколько конфигураций осей: Для грузов с большим весом или негабаритных грузов возможность распределять вес на несколько осей обеспечивает лучшую устойчивость.
Удлиненные оси: Удлиненные оси обеспечивают дополнительное пространство и поддержку, когда перевозимый груз требует более длинного прицепа.
Съемная перекидная ось: В зависимости от потребностей транспортировки, эта конфигурация может быть разобрана или перевернута, обеспечивая гибкость и способность решать сложные транспортные задачи.
Нестандартные размеры и длина
В зависимости от потребностей в транспортировке различного оборудования съемные полуприцепы GENRON предлагают гибкие возможности настройки размеров. Наши стандартные конфигурации включают:
Стандартные конфигурации: Двухосные прицепы имеют длину колодца 24 фута для перевозки стандартного оборудования. 3-осные и 4-осные прицепы имеют стандартную длину колодца 26 футов для перевозки крупногабаритного оборудования.
Нестандартные размеры: Для специального оборудования длина колодца может быть изменена до 29, 34 и даже более футов. Это обеспечивает максимальную адаптивность и гибкость при транспортировке.
Особенности безопасности
Съемные полуприцепы GENRON оснащены эффективными средствами безопасности, обеспечивающими устойчивость во время транспортировки. К общим элементам безопасности относятся:
Система крепления груза: Оборудование крепится к прицепу с помощью цепей, тросов и стопорных устройств, предотвращающих его перемещение или повреждение из-за вибраций или ударов во время транспортировки.
Аутригеры и гидравлические системы управления: Выносные опоры и гидравлика обеспечивают устойчивость прицепа и исключают его нежелательное раскачивание перед началом транспортировки, во время транспортировки и при разгрузке.
Начните с полуприцепа, разработанного специально для ваших нужд. Будь то перевозка тяжелых грузов или специализированных грузов, у нас есть идеальное решение, которое поможет вам двигаться вперед.
Техническое и сервисное обслуживание
Регулярное техническое обслуживание необходимо для поддержания оптимального рабочего состояния прицепа. Ниже перечислены элементы, которые необходимо выделить для проверки:
Проверка гидравлической системы: Регулярно проверяйте уровень гидравлической жидкости и при необходимости меняйте ее. Обеспечьте бесперебойную работу гидравлической системы и предотвратите ее выход из строя из-за недостаточного количества или загрязнения жидкости.
Проверка тормозной системы: Тормозную систему необходимо регулярно проверять, чтобы убедиться в отсутствии повреждений тормозных колодок, тормозных магистралей и системы давления воздуха. Обеспечьте хорошее торможение во время транспортировки.
Проверка шин и подшипников: Регулярно проверяйте шины на предмет износа и убедитесь в отсутствии трещин и чрезмерного износа. Проверки подшипников не менее важны: чрезмерный износ может привести к дисбалансу и потенциальным рискам при транспортировке.
Заключение
Если вам необходимо перевезти особо крупногабаритное оборудование, то съемный полуприцеп с гусеничной тележкой (RGN Trailer) - отличный вариант! Его низкопрофильная конструкция и большая грузоподъемность делают перемещение тяжелого и негабаритного оборудования более безопасным и эффективным. Снятие передней гусеницы облегчает погрузку и разгрузку оборудования, снижая риски при транспортировке. Он особенно подходит для строительных, сельскохозяйственных, горнодобывающих и нефтяных компаний, которым необходимо перевозить тяжелое оборудование. Для различных потребностей GENRON предлагает множество вариантов настройки, чтобы помочь вам создать наиболее подходящий вариант. низкорамный прицеп. Если вы рассматриваете возможность покупки, не стесняйтесь свяжитесь со мной за дополнительной информацией или для получения предложения.
